Citroen saxo

06-09-2018

Citroen Saxo VTS 16V [USPI - PRUEBA - POWERART] S02-E09

Modelul Saxo a debutat în 1996 și este unul dintre cele mai mici din gama Citroen. Ea a înlocuit AH și a început să reprezinte Citroen în clasa A mașini compacte. Performanțele bune, manevrabilitatea excelentă, designul elegant modern și lounge-ul confortabil au făcut popularul Saxo.

Masina a fost oferită în versiunea cu trei și cinci uși. Mai târziu, un hatchback a fost construit pe baza sa - Saxo VTS. În Europa, acest model este denumit adesea "versiunea fierbinte". Accelerarea la "sute" de Saxo VTS durează 8,7 secunde. Viteza maximă de 205 km / h. Această versiune este echipată cu un motor de 1.6 litri cu 16 valve, care produce 118 CP.

În 1999, Saxo a suferit unele modificări. Noua performanță a părții din față a automobilului a fost reînviată. Farurile au apărut mai rotunjite, proiectarea fiind astfel încât farurile principale și indicatoarele de direcție să fie combinate sub o singură lentilă. Și pe capota a făcut două rigidizări, transformându-se ușor în grilă, decorate cu o emblemă masivă a lui Citroen. Și în mașină au început să se instaleze reflectori cu două culori și curatator pentru geamurile din spate.

În salon, pentru a îmbunătăți confortul, au schimbat forma spătarului scaunului din spate și au mărit semnificativ mărimea tetierelor. Saxo actualizat a fost echipat cu un contor de alergare la MOT, aer condiționat și alte echipamente necesare.

Este de remarcat faptul că Citroen a dat o garanție de 12 ani împotriva ruginii corpului.

Gama motorului a constat din cinci benzină: 1.0 l / 45 CP, 1.1 l / 54 CP, 1.4 l / 75 CP, 1.6 l / 88 CP , 1,6 l / 118 CP și o capacitate de unitate diesel de 1,5 litri de 54 CP

Responsabil de siguranță: sistemul de tensionare a centurii, două airbaguri și sistemul de înmuiere a impactului lateral.

Saxo este mic, dar asta nu înseamnă că această mașină este complet nepotrivită pentru călătorii lungi. Adevărat, în mod corect, merită făcută o rezervare pe care numai copiii o pot așeza confortabil pe bancheta din spate, dar în fața pasagerilor de orice dimensiune se poate găzdui confortabil. Volumul compartimentului de bagaje este de 280 litri, iar scaunele din spate sunt pliate 953 litri.

Principalul aspect al lui Saxo este exploatarea urbană. Privind manevrabilitatea și ușurința de parcare, această mașină nu are aproape nici un rival.

În 2000, a fost construită o mașină electrică pe baza modelului Citroen Saxo. Puterea motorului electric este de 11-20 kW, gama în condiții urbane este de 80 km, timpul de accelerație de la zero la 50 km / h este de 8,3 s, iar viteza maximă este de 91 km / h. Sursa de curent este de 20 de baterii reîncărcabile nichel-cadmiu cu un timp de încărcare de 7 ore. Atunci când se utilizează echipamente pentru încărcare accelerată, procesul este redus la 40 de minute.

În 2003, înlocuit de Saxo Citroen C2.