Daewoo nexia

13-02-2018

Opel Kadett E, produs în Germania în perioada 1984-1991, își datorează nașterea la Nexia.

Daewoo Nexia \

Primele exemplare ale modelului produs sub licența Opel au părăsit transportorul Daewoo în 1986. Masina a fost exportată în SUA și Canada sub numele de Pontiac Le Mans, iar pe piețele din alte țări a devenit cunoscută sub numele de Daewoo Racer. Pe piața rusă, primul Racer a apărut la începutul anilor 90, mașinile au fost aduse în țară prin intermediul canalelor de distribuitori "gri".

În 1995, a avut loc prima restabilire a acestui model, în care părțile din față și din spate, ingineria iluminatului, designul interiorului au fost complet reproiectate, iar ampatamentul vehiculului a crescut cu 100 mm. După modernizare, modelul a primit un nou nume - Nexia (pe piața internă din Coreea a fost oferită sub numele Cielo).

Asamblarea mașinii a început să desfășoare filiale "Daewoo" în diferite țări: "UzDaewoo" - în Uzbekistan, "Red Aksai" - în Rusia și "Rodae" - în România.

Daewoo Nexia este o mașină destul de modernă și confortabilă la un preț scăzut. Modelul cu tractiune pe fata a primilor ani de productie a fost oferit cu caroserii: un sedan, un hatchback cu 3 si 5 usi, dar acesta nu a fost utilizat pe scara larga.

În exterior, masina arată destul de solidă, cu crengi mari ale corpului în față și în spate, precum și un trunchi foarte spațios de 530 de litri.

Cabina este concepută pentru o călătorie confortabilă a patru pasageri (trei pe bancheta din spate sunt deja înghesuite, deși există oameni destul de înalți deasupra capului). Reglarea scaunului șoferului vă permite să conduceți confortabil o persoană de orice dimensiune corporală.

2010 Daewoo Nexia. Turul de pornire, motor și în profunzime.

În general, ergonomia Nexia nu este rea.

Modelul are două seturi complete principale: GL și GLE, acestea diferă în ceea ce privește numărul de echipamente suplimentare și nivelul de ornamentare. Din moment ce versiunea GL este echipată cu un radio, nu dispune de un tahometru și de tavanul interior al portbagajului, servodirecție (opțional pentru GL), aer condiționat (opțional pentru GL) etc.

În consecință, GLE mai scump are: reglarea înălțimii scaunului șoferului, barele de siguranță în ușă, servodirecție, tahometru, aparatul de radio cu antena automată + 4 difuzoare, unitate electrică pentru toate geamurile laterale, ceas, închidere centralizată, lumini de ceață, hubcaps pe roți, carcase pentru oglinzi culoarea caroseriei și mulajele de pe ușă. Aerul condiționat, ABS și airbagul sunt opționale.

În rolul forței motrice principale a funcționat motorul de 1,5 litri cu injecție de 75 CP, cu o putere de 75 cp, care a asigurat că mașina este dinamică destul de decentă.

La sfârșitul anului 2002 a apărut un model modernizat al modelului Daewoo Nexia Minor, care a fost echipat cu un motor de injecție cu 16 valve, de 1,5 litri și o putere de 85 de cai putere. În plus, au fost făcute mai multe modificări la ornamentele interioare și exterioare: plăcuțele de lemn din plastic în jurul mânerelor din interior, mulajele, grila cromată. Noua modificare a fost colectată în paralel cu Daewoo Nexia. Ambele unități de putere sunt asociate cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte.

În 2003, hatchback-urile au fost întrerupte, iar acum doar sedanii părăsesc linia de asamblare.

Daewoo Nexia este un sedan de familie ieftin, practic și de încredere.