Dodge magnum

16-03-2018

În 2003, Intrepid a fost înlocuit de un model complet nou numit Dodge Magnum.

Urmăriți acest lucru înainte de a cumpăra un Dodge Magnum SRT8

Masina a fost echipata cu o capacitate de 2.7 litri (196 CP V6), 3.5 litri (V6, 254 CP) si 5.7 litri (V8, 345 CP).

Cu cel mai recent sistem de propulsie, Magnum RT, echipat cu un sistem automat pe 5 benzi, poate accelera din staționare până la 96,5 km / h (6,3 secunde). Și cu V8 HEMI, echipat cu sistemul proprietății MDS (Multiple Displacement System), jumătate din cilindri sunt oprite la sarcină scăzută, ceea ce vă permite să economisiți până la 20% din combustibil.

Pe lângă dinamica ridicată și manevrabilitatea excelentă, Magnum se distinge prin spațiul său impresionant: atunci când se pliază scaunele din spate, bara de încărcare depășește 2025 litri.

Dodge a lansat, de asemenea, o campanie de marketing viguros, oferind Magnum ca o mașină de patrulare a poliției. În "pachetul de poliție" include un generator mai puternic, o baterie de capacitate sporită, frâne îmbunătățite și o suspensie modificată. În plus, performanța "polițienească" a lui Dodge Magnum blochează ușile din spate care sunt blocate, iar ferestrele nu cad acolo.

În plus, în 2003, în Los Angeles, Dodge a introdus designul conceptual Magnum SRT-8. Aspectul mașinii concepute sa dovedit a fi destul de interesant. Masina puternică, musculară și în același timp ghemuită părea curajoasă și agresivă. Designul pune accentul pe încărcătura sportivă a automobilului.

Noul model de anul Dodge Magnum din 2005 a fost introdus în Las Vegas în 2004.

Versiunea de bază a modelului Dodge Magnum include un motor de 2.7 litri cu sistem automat de tracțiune spate, cu 4 trepte, suspensie spate independentă multi-link, roți de 17 inchi, role lombare pentru șofer și pasagerul din față, senzor de temperatură în spatele plăcii, sistem de blocare a motorului, siguranță pentru șofer și pasagerul din față cu mai multe etape de dezvăluire, compartiment pentru lucruri sub podeaua portbagajului.

Pachetul Magnum SE include o transmisie automată cu 5 trepte, frâne cu disc, roți de 17 inchi, sistem de reglare manuală a spațiului la sol. Sub capotă se află un motor cu 6 cilindri de 3,5 litri, cu o putere de 254 CP. Versiunea Dodge Magnum SXT va primi un V6 de 3,5 litri - puteți să comandați și o versiune cu tracțiune integrală cu o cutie de viteze cu 5 trepte, un sistem de stabilizare a mișcării pentru orice viteză, sistem ESP, capacitatea de a regla scaunele în 8 direcții, o plasă de bagaje și un capac de protecție bagaje.

Magnum RT a fost echipat cu "opt" serii legendare Hemi cu un volum de 5.7 litri, putere de 345 CP cu dezactivarea cilindrului. Sistemul brevetat de sistem Chrysler Multi Displacement System (MDS) reduce consumul de combustibil prin reglarea performanțelor cilindrului. Noul Magnum va fi disponibil atât în versiunile cu tracțiune spate, cât și în versiunile cu tracțiune integrală.

5 lucruri pe care le urăsc despre meu 2005 Dodge Magnum RT

Dodge Magnum RT, pe lângă toate jantele listate de 18 inchi, două țevi de evacuare, interior din piele, sistem audio Boston Acoustics cu 6 difuzoare. În plus, va fi posibil să comandați un mecanism electric pentru reglarea scaunelor, scaune față încălzite, sistem de climatizare în două zone, computer de bord și sistem de navigație prin satelit, sistem de alarmă, airbaguri laterale pentru toți pasagerii, pneuri autocolante, reglare pedală electrică, trapă cu capacitatea de a deschide rapid și închidere.

Magnum nou este extrem de convenabil pentru călătorii lungi și transport de diverse lucruri. În exterior, mașina arată foarte tuns, moderat agresivă și foarte curajoasă. Proeminențele din față și din spate au fost minimizate, linia taliei a fost ridicată și linia de acoperiș din spate a fost coborâtă. Pentru o mai mare stabilitate pe șosea Magnum a primit roți de 18 inchi, care sunt acoperite cu arcuri largi ale roților.

Geamul confortabil din piele este realizat într-o schemă cu două culori, dispozitivele sunt împodobite cu ornamente de argint, ceea ce conferă mașinii un aspect destul de serios și impresionant.

În 2005, la Salonul Auto de la Detroit, Dodge a prezentat versiunea cea mai încărcată a modelului Magnum numit SRT-8 (în Europa - Chrysler 300C Touring) cu un motor puternic. Capacitatea motorului V8 a fost mărită în unitatea Street and Racing Technologies (SRT) de la 5,7 până la 6,1 litri, astfel încât capacitatea sa a crescut la 425 CP. În plus, motorul a primit un sistem de evacuare modificat și un compresor de presiune mărit. Acest lucru a dat o creștere de 85 CP Astfel, până la 100 km / h Dodge Magum SRT-8 accelerează în 5 secunde.

Pentru ca masina sa asigure ascultarea, sistemul ESP a fost reprogramat, iar suspensia a coborat cu 2,5 cm. In plus, masina a primit frâne noi de la Brembo cu discuri de 360 mm in fata si 350 de spate si poti cumpara Dodge Magnum SRT-8 nu numai cu o punte pe puntea spate, ci și cu versiunea cu tracțiune integrală.