Gmc yukon

Prima generație GMC Yukon a debutat în 1991. În rolul forței motrice principale au fost două motoare pe benzină: 5.7 V8 / 258 CP și 7,4 V8 / 294 CP Acest model a devenit unul dintre cele mai populare în programul de producție al concernului GM și, în general, pe piața din America de Nord.

În 1999, a fost introdusă a doua generație GMC Yukon, care a avut toate șansele de a repeta succesul predecesorului său. Astfel, SUV-urile imense se bucură acum de o popularitate fără precedent nu numai în rândul fermierilor din Texas, dar și în rândul președinților companiilor mari și a magnatelor petroliere arabe.

SUV-ul Yukon II de dimensiuni complete (SUV full size) este unificat în proiectare cu modelul Chevrolet Tahoe / Suburban (platforma GMT840). Designul este un cadru puternic de protecție la bază, un corp durabil din oțel, o suspensie independentă pe torsion cu o bară anti-rotire puternică, o punte spate rigidă cu cinci pârghii diferite. SUV-ul este oferit nu numai cu tracțiune integrală, dar și cu roți din spate - acest șasiu este mai ușor și mai ieftin. Producătorul oferă două opțiuni pentru corpul Yukon cu un ampatament de 2946 mm și un Yukon XL alungit cu o bază de 3302 mm, care au o capacitate de 5-9 și respectiv 7-9 persoane.

În anul modelului 2003, Yukon a suferit unele modificări. Exteriorul a fost decorat cu faruri segmentate mari în combinație cu o grila de plastic, iar versiunea superioară a modelului Yukon Denali a primit o grila fină cromată și bare de protecție de o altă formă. Salonul întâlnește uriașe panouri de instrumente și scaune masive, tapițate în piele naturală (execuție Yukon SLT). În cazul versiunilor scumpe, sunt instalate scaune cu mai multe poziții (până la 10 reglaje), iar scaunul din al doilea rând poate fi comandat cu scaune separate. Rândul rândul trei de scaune personalizat poate fi pliat în raport de 50:50.

Toate versiunile au pedale de accelerație și frână reglabile, ale căror setări, împreună cu setările scaunului șoferului, oglinzilor și coloanei de direcție, sunt memorate de un computer (două opțiuni). Echipamentul de bază include puterea completă. Există o unitate de climatizare cu control microclimat separat pentru șofer și pasageri (cu o diferență de temperatură de 15 ° C), un sistem audio Bose cu un schimbător de CD, un egalizator cu șase benzi și 8 difuzoare, un centru DVD pentru jocuri, un radio digital care permite obținerea de informații suplimentare servicii avansate de satelit și sistem de urgență OnStar. Pasagerii din al doilea rând pot asculta radioul, indiferent de rândul din față. A apărut un sistem automat, care a oprit iluminarea în exterior în 10 minute dacă proprietarul a uitat să o facă singur. Versiunea superioară a lui Denali nu are opțiuni (ele sunt deja incluse în pachetul său de echipamente).

Din sistemele de securitate, pe lângă scaunul pentru copii, au apărut airbag-uri frontale "inteligente", determinând gradul de expansiune în funcție de dimensiunea pasagerului care se află în față (dacă este mic - nu funcționează), precum și forțele de coliziune - nu se deschid când se ciocnesc la viteză mică . Designul cadrului de susținere conține zone de deformare, care îi permit să absoarbă energia mult mai eficient într-o coliziune, în timp ce sistemul de cadre corporale a devenit cu 64% mai dur.

Din 2003, sistemul de întreținere StabiliTrak (care combină ABS, controlul tracțiunii etc.) a intrat în sistemul de personal. Vă permite să efectuați în siguranță în timpul șederii cele mai abrupte manevre. Sistemul de tip AutoTrac cu tracțiune integrală la cerere ("la cerere") vă permite să modificați debitul de putere de la 0 la 100% pentru fiecare axă atunci când roțile alunecă. În acest caz, lipsa unui diferențial central nu permite condusul pe drumuri obișnuite în modul complet de acționare. Sistemul pneumatic cu comandă automată Autoridă menține în mod automat nivelul caroseriei de deasupra șoselei, ceea ce este deosebit de important atunci când remorcați o remorcă.

Pentru Yukon există două motoare de bază ale familiei V8 Vortec: 4,8 l / 285 l.c. 400 Nm și 5.3 l / 295 CP 447 Nm. Pentru versiunea cea mai scumpă a modelului Yukon Denah, este oferit un motor opțional de 6,0 litri, care dezvoltă 325 l.c. 495 Nm. Unitățile de alimentare sunt asociate cu un "automat" în 4 pași.

Pentru anul 2006, patru modele de bază sunt oferite cu tracțiune spate sau cu tracțiune integrală permanentă: Yukon, versiunea luxoasă a modelului Yukon Denali și modelul extins Yukon XL (similar suburban) în versiunile 1500 (1/2 Ton) și 2500 (3/4 Ton). Set complet SLE (ABS, sistemul StabiliTrac, partea frontală și partea opțională PB, controlul climatizării, controlul vitezei de croazieră, geamurile electrice și oglinzile) și SLT (scaune față încălzite electric, și radio prin satelit, sistem de navigație cu ecran tactil).

Gama de motoare a fost completată cu o unitate de putere de 8.1 litri V8 16 V cu o putere de 320 CP, oferită ca opțiune pentru seria Yukon XL 2500.

Yukon și Yukon XL sunt asamblate la plante din Janesville (WI), Arlington (Texas) și Silao (Mexic).