Hummer h3

În 2003, Los Angeles, General Motors Corporation a introdus conceptul compact Hummer H3T, construit pe platforma Chevrolet Colorado / TrailBlazer.

2008 Hummer H3 Alpha Începeți, Eliminarea și În Depth Revizuire

Șasiul se bazează pe un cadru de susținere cu o bară de torsiune față și o suspensie spate multiplă, cabina și caroseria sunt făcute ca o unitate pentru a crește rigiditatea structurii.

Exteriorul rămâne același și în mod deliberat nepoliticos. Panourile caroserie plate, cabina pătrată, farurile uriașe și grila rectangulară indică în mod clar marca Hummer. Dimensiunile mașinii: lungime 4,44 m, lățime 1,89 și înălțime 1,79.

Hummer H3T demonstrează o abordare neobișnuită a designului pickup-ului. Mașină dublă. Are un acoperiș moale, detașabil, de tip soft-top. În corpul corpului sunt uși laterale imperceptibile la prima vedere, formate din două jumătăți - cea superioară, care se deschide lateral, iar cea inferioară, care este aruncată înapoi în jos și transformă într-un pas confortabil. Datorită acestor uși, este mult mai convenabil să folosiți o platformă spațioasă de marfă - nu este nevoie să vă deplasați prin tot corpul spre lucrurile situate direct în spatele cabinei. Dulapurile cu scule de pliere etanșe sunt încorporate în pereții laterali ai compartimentului de marfă. Hayonul se sprijină înapoi, formând un singur plan cu fundul corpului.

Apariția curajoasă a mașinii militare a fost în mare măsură conservată, dar, în același timp, a apărut o anumită jucăușă tânără în aspectul Hummer H3T. Uită-te la cauciucul în care se află masina, cu accentele roșii și modelul de rulare fantezist. Acesta este rezultatul colaborării dintre GM și Nike și BFGoodrich. În plus față de tehnologia sa, Nike a dat conceptului un Spher special de izolație termică, acoperit cu scaune. Nike interiorul se distinge prin tapițare două tonuri cu accente roșii strălucitoare, iluminare roșie a instrumentului, ornamente cromate, un afișaj color larg pe consola centrală și control climatic.

Sub capotă, H3T este un motor de 3,5 cilindri, cu cinci cilindri, de 3,5 cilindri, echipat cu un turbocompresor. Cuplul său este de 474 Nm la 3600 rpm.

Hummer H3 2010 | Revizuire în viața reală

Când mașina a intrat în serie, scrisoarea din indice a dispărut și doar H3 a rămas. În gama de producție a Hummer H3 Corporation a apărut în 2005. Recepționarea conceptuală a dat calea corpului închis obișnuit. SUV-ul merge la uzina americană din Shreveport (Louisiana).

Conform clasificării americane, "al treilea" Hummer aparține vehiculelor off-road de dimensiuni medii - este cu 40 cm mai scurt, 16 cm mai îngust și cu 15 cm mai jos decât Hummer H2. În ciuda reducerii dimensiunilor, modelul H3 rămâne un SUV cu capacitate de manevrabilitate excelentă, inerent tuturor modelelor acestui brand.

În inima mașinii: cadru modular din oțel rezistent, suspensie frontală independentă pentru torsiune și spate dependentă de arc, frâne cu disc pe toate roțile cu ABS, transmisie cu tracțiune integrală cu punte față, reductor și diferențial spate cu auto-blocare.

Designerii au rămas fideli stilului "militar" - H3 este 100% recunoscut. Salonul are un interior "pasager" complet tradițional. În plus față de SUV-ul interior de lux se mândrește cu un portbagaj spațios de 835 litri sau 1.577 de litri cu scaunele din spate îndoite.

Toate versiunile (Base, Adventure și Luxury) sunt echipate doar cu un motor pe benzină cu 5 cilindri, de 3,5 litri, cu o capacitate de 220 CP cu temporizare variabilă a supapelor. Această unitate de putere vă permite să accelerați autoturismul de 2.1 tone de pe autostradă împreună cu ceilalți utilizatori ai drumului și să depășiți off road-ul serios. Pe versiunea H3 pentru Europa, vor instala un motor turbo diesel de 3.0 litri, de 4.0 litri (130 CP 280 Nm).

Echipamentul de bază este echipat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Opțional oferit "automat" în 4 pași.

Acum, pregătirea pentru debut este o altă versiune a H3, care va fi numită Alpha. Dezvoltarea acestei modificări a implicat activ experții GM Performance Center.

În rolul motorului principal, motorul V8 de 5,3 litri cu o capacitate de 295 CP

În plus, șasiul modernizat Hummer H3 Alpha, care trebuia adaptat pentru instalarea unui motor mai mare, direcție și suspensie reconfigurate, precum și o transmisie îmbunătățită cu tracțiune integrală.

Prezența unei performanțe off-road a motorului mai mare și mai greu a lui Hummer H3 nu a afectat. Mașina poate depăși forțele la o adâncime de 610 milimetri, precum și urcă obstacole până la 407 milimetri. Distanța maximă la sol a unui SUV este de 231 milimetri, iar unghiul de intrare este de 39 de grade.

Designul iconic al lui Hummer și capabilitățile sale off-road de neegalat sunt cunoscute pe plan mondial.