Jaguar xe

27-03-2018

Debutul Jaguar XE marchează întoarcerea mărcii la segmentul compact de mașini executive.

Jaguar XE opinie - Baby Jag este | Faisal khan

Modelul a fost prezentat public la Salonul Auto de la Paris din 2014, lansarea seriei a fost lansată în 2015. În gama Jaguar, modelul ocupă până acum cel mai mic nivel de clasă și este proiectat să concureze cu trioul BMW, precum și cu clasa Mercedes C.

Sediul XE nu este numai cel mai compact, dar și cel mai performant Jaguar. În centrul mașinii se află o nouă platformă modulară iQ [Al], creată în întregime de la zero. Această platformă implică utilizarea abundentă a aluminiului, precum și lipirea și conectarea nituită a elementelor din cadrul de putere. În timp ce în această clasă nimeni nu se poate lăuda cu așa ceva. Dar Jaguar a avut o șansă și a aplicat pe sedanele de tehnologie accesibile (după standardele mărcii), care au fost deja pregătite pentru reprezentantul XJ și pentru sportul XK, iar acum sunt folosite și în producția SUV-urilor Range Rover și Range Rover Sport. Apropo, este cel mai recent XE să împartă transportorul de la uzina din Solihull.

Este de remarcat faptul că Jaguar XE a fost prima mașină din lume care a încorporat noul RC5754 aluminiu, care constă în întregime din produse reciclate. În cadrul XE, există și alte soiuri de metal "aripi" - 6000 și AC300. Lăsați-i să fie cunoscuți pentru o lungă perioadă de timp, dar se disting prin puterea și rigiditatea lor deosebită. De exemplu, "al șaselea" aluminiu a permis reducerea grosimii panourilor corpului de la 1,5 la 1,1 mm, fără a aduce atingere caracteristicilor acestora.

Proporția mare de aluminiu a contribuit la ușurința corpului. Dacă vorbim în mod specific despre caracteristicile de greutate, greutatea proprie a Jaguar XE în versiunea de bază este de numai 1474 kg, permițându-vă să câștigați de la concurenți de la 10 la 70 kg. Lungimea sedanului este de 4686 mm, ampatamentul este de 2835 mm, lățimea se încadrează în ramele de 1850 mm, iar înălțimea se situează pe marcajul de 1416 mm.

Echipa de design, condusă de Ian Calum, a creat un sedan elegant, sportiv și oarecum conservator. Chiar și în epoca globalizării și a unificării, Jaguar rămâne credincios tradițiilor, prin urmare XE are multe trăsături familiale care sunt prezente în alte modele ale mărcii. De exemplu, în proiectarea modelului XE au fost trasate caracteristicile modelului F - tip "J", luminile de funcționare pe timp de zi, grila față, prizele de aer laterale și stopurile laterale.

Mai multă ușurare a capotei decât pe alte modele Jaguar, creează un aspect deliberat, muscular. Chiar și atunci când mașina se oprește, arată dinamică datorită liniei centrale în creștere a corpului.

Aspectul dinamic și elegant al modelului Jaguar XE nu numai că atrage atenția, ci oferă și sedanului aerodinamică excelentă. Coeficientul de tracțiune frontal al corpului este de 0,26 Cx.

Salonul Jaguar XE cu cinci locuri are un aspect ergonomic modern, cu o formă sportivă în față și o mulțime de spațiu liber în partea din spate, ceea ce îl apropie de clasa business în ceea ce privește confortul și mașinile sport pentru a vă face senzații de conducere. Dintre minus, este posibil să se observe că nu se potrivește destul de confortabil cu cel de-al doilea rând datorită pragurilor ridicate și ușilor mici.

În cadrul caroseriei interioare, Jaguar XE utilizează numai materiale de înaltă calitate. În versiunile scumpe, luxul franc este de asemenea atașat de calitate. În acele variante, în care apare cuvântul "Sport", titlul de "sportivitate" apare cu adevărat în cabină, dar luxul și austeritatea sunt în continuare leitmotivul.

Designerii au schimbat designul consolei centrale, făcându-l mai încastrat. Finisajul este realizat din piele cu granulație fină.

2019 Jaguar XE - Exterior și Drive Exterior

În total au fost propuse 10 scheme interioare de culori, inclusiv iluminarea și culoarea scaunului. În mod standard, interiorul este realizat într-o culoare neagră lucioasă, cu accente de inserții din aluminiu și din lemn natural. Jaguar XE va fi primul Jaguar echipat cu servodirecție electrică. Designul dispozitivelor este menit să sublinieze scopul sportiv al sedanului.

Jaguar XE are un ecran touchscreen de 8 inchi și un sistem complet infotainment InControl, cu un set de cele mai noi tehnologii, inclusiv Bluetooth, streaming audio, capacitatea de a conecta dispozitive mobile prin USB, control vocal și chiar un punct de acces Wi-Fi. După conectarea la sistem, accesul la diverse aplicații de pe dispozitivul mobil este efectuat cu ajutorul afișajului tactil XE. Dispozitiv de bord cu proiecție laser disponibil opțional, care oferă o proiecție de imagini color cu contrast ridicat pe parbriz.

Portbagajul Jaguar XE deține 455 de litri de marfă.

Gama de motoare Jaguar XE este destul de extinsă. Deschide motorul diesel de 4 litri AJ200D de 4 litri de la noua familie Ingenium, capabil să dezvolte până la 163 CP. putere. Consumul de carburant al motorului AJ200D este de aproximativ 4,1 litri la 100 km în ciclul combinat. Chiar deasupra listei de motoare va fi amplasată o versiune forțată a acestui motor diesel, care emite 180 CP. putere și cuplu de 430 Nm.

Motorul de 2.0-litri cu 4 cilindri, cu turbocompresor, care, în funcție de gradul de forțare, produce 200 sau 240 CP, deschide linia benzinării. putere.

Cea mai puternică versiune este numită XE S. Utilizează un motor pe benzină de 3,0 litri V6 care produce 340 CP. și cuplu de 450 Nm. Cu acest motor, Jaguar XE S poate accelera de la 0 la 100 km / h în 5,1 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km / h.

Motoarele agregate ale noului sedan cu transmisie automată cu 8 trepte ZF 8HP45. Adaugam ca motoarele de 2.0 litri (atat benzina cat si motorina) vor putea lucra in tandem cu o "mecanica" in 6 trepte.

În prima etapă a vânzărilor, Jaguar XE va primi doar tracțiunea pe spate, dar designul platformei vă permite să instalați transmisia cu tracțiune integrală, care ar trebui să apară puțin mai târziu în lista de echipamente noi. Suspensia Jaguar XE este complet independentă, partea din față este o pârghie dublă, iar partea din spate este un multi-link integral. Pe toate roțile se utilizează frâne cu disc ventilat, în timp ce (în funcție de puterea motorului) diametrul discurilor frontale variază de la 316 la 350 mm, iar în spate - de la 300 la 325 mm. Mecanismul de direcție a mecanismului de direcție și pinion este completat de un amplificator electromecanic cu raportul de transmisie variabil.

La nivelul de bază al echipamentului, acest sedan sport se poate lăuda: controlul climatizării cu două zone, oglinzile electrice și oglinzile retrovizoare încălzite, volanul din piele și un sistem audio cu șase difuzoare.

Jaguar XE este echipat, de asemenea, cu sisteme de securitate cum ar fi sistemul de control al vitezei de croazieră, sistemul de monitorizare a zonei moarte, funcția de detectare a vehiculelor care se apropie, sistemul de detectare a închiderii autovehiculului, sistemul de parcare semi-automat paralel și perpendicular și un sistem de avertizare a obstacolelor.