Maserati 3200gt

Richard Hammond Recenzii Maserati 3200 GT (2001)

Maserati 3200 GT este o mașină de tip coupe cu patru locuri, produsă de compania italiană de mașini Maserati din 1998 până în 2001.

Această mașină inteligentă a fost proiectată de studioul italian Italdesign, al cărui fondator Giorgetto Giugiaro a proiectat anterior modelele Ghibli, Bora și Merak. Designul italian elegant vă permite să găzduiți în mod confortabil patru pasageri. Modelul Maserati 3200 GT are o carcasă din piele și include, de asemenea, o gamă largă de echipamente, inclusiv scaune din față electrice, care se deplasează automat când spătarul este coborât, oferind un acces ușor spre spate. Pentru a crea un mediu confortabil, setul funcțional Maserati 3200 GT include un sistem complet de control al climatizării, care include chiar și un senzor de lumină solară. Sistemul de sunet Becker scump este potrivit pentru un interior atât de elegant. Sistemul de sunet include două difuzoare frontale, patru difuzoare mid range, precum și două subwoofere și un schimbător de CD cu 6 discuri. Principala piață pentru Maserati 3200 GT a fost Europa.

Sub capota masinii Maserati 3200 GT a fost amplasat un motor V8 de 3.2 litri cu doua turbocompresoare. Puterea unei astfel de unități a fost de 370 CP la 6250 rpm. Acest motor a fost o versiune imbunatatita a motorului folosit in modelele Quattroporte IV si Shamal. Accelerația de la staționare până la 100 km / h în modelul Maserati 3200 GT a durat doar 5,1 secunde, iar viteza maximă a fost de 280 km / h. Șasiul acestui model a fost fabricat din oțel. Acesta a fost un cadru tubular structural rigid legat de corp atât în ​​față, în punctul de atașare a panourilor laterale și a suspensiei din față, cât și în spate, asigurând un sistem de suspensie spate care oferă o rigiditate de torsiune excepțională a structurii. Un astfel de design al șasiului este cea mai bună garanție posibilă pentru eficacitatea suspendării și pentru siguranța completă a vehiculului.

În anul 2000, compania Maserati a anunțat lansarea unei noi modificări a modelului de bază Maserati 3200 GT. Sa distins prin faptul că a fost echipat cu o transmisie automată și a fost numit Maserati 3200 GTA.

În 2001, la Salonul Auto de la Geneva a fost prezentat un model care continuă linia 3200 GT - Maserati 3200 GT Assetto Corsa. Eliberarea acestei mașini a fost limitată. În pachetul său standard, spre deosebire de fostul "3200 GT", astfel de opțiuni au fost adăugate ca o suspensie electronică reglabilă, sistem de frânare sport. De asemenea, în noua versiune a fost îmbunătățită gestionabilitatea. Assetto Corsa a devenit cu 15 mm mai jos decât predecesorul său, izvoarele de suspensie au devenit mai rigide, în plus, bara anti-rulare a fost consolidată. Plăcuțele de frână au fost fabricate din metal-ceramică, iar canalele de răcire a frânei au fost fabricate din carbon pentru a reduce greutatea. Una dintre cele mai memorabile detalii ale design-ului acestei mașini au fost stopurile constand din LED-uri aranjate sub forma unui bumerang.

Mașina a fost întreruptă la începutul anului 2002. Ea a fost înlocuită de un model de design destul de similar - Maserati Coupe. Cu acest model, Maserati a revenit pe piața americană. Din cauza nerespectării specificațiilor vehiculelor din SUA, farurile originale de bumerang au fost înlocuite cu cele obișnuite.