Chery arrizo 7

În vara anului 2014, un nou sedan Chery - Arrizo 7 a apărut pe piața internă.

2018 Chery Arrizo GX 1.5T (Exterior, Interior)

Acest model va deveni emblema producătorului chinez pe piața rusă.

Chery Arrizo 7

Masina are o dimensiune medie, aparține clasei "C". Disponibil numai în sedan. În masă puteți vedea numeroasele caracteristici europene care au apărut datorită cooperării dezvoltatorilor chinezi cu ex-designeri ai marcilor europene de marcă Daimler AG și Porsche - care lucrează activ la exterior. Partea frontală a lui Arrizo 7 arată elegant și, în același timp, nu este lipsită de agresivitate. Grila radiatorului este în armonie cu farurile. Spațiul de sub plăcuța de înmatriculare este situat pe bara de protecție, imediat după grila. În partea inferioară a barei de protecție se află o intrare largă a aerului, la marginea căreia sunt instalate lămpi de ceață rotunde. Nu există formele tăiate, toate liniile și tranzițiile corpului sunt făcute netede. Cu partea din spate a designerilor, de asemenea, a lucrat bine. Ca și în cazul majorității mașinilor, luminile din spate au un design divizat. O parte a acestor lămpi este situată pe aripile din spate, iar a doua - pe capacul portbagajului. Placa de înmatriculare va fi instalată pe același capac. Sedan sa dovedit destul de atractiv, elegant și nu plictisitor.

Dimensiunile mașinii fac posibilă declararea faptului că în fața noastră este unul dintre cele mai mari sedanuri din clasa sa C. Lungimea, lățimea și înălțimea corpului sunt 4652, 1825 și, respectiv, 1483 mm. Ampatament - 2700 milimetri. Clearance-ul masinii este de 127 mm. În greutatea proprie, Arrizo 7 cântărește 1350 kg. Greutatea proprie a mașinii în echipamentul de bază nu depășește 1425 kg, iar în partea superioară se ridică la 1470 kg.

Eleganța exteriorului continuă în interior, dominată de tendințele europene.

2017 Chery ARRIZO 7 Revista de interior Exterior, Performanță

Masina Saloon este proiectata pentru 5 persoane. Chinezii au consolidat abundența spațiului liber cu scaune confortabile, materiale de înaltă calitate folosite pentru finisare, montaj excelent al pieselor, precum și o ergonomie ridicată a panoului frontal. Partea superioară a panoului este negru, iar partea inferioară este ușoară. Această decizie oferă cabinei o anumită rafinament. Instrumentele sunt amplasate în două godeuri, între care se află afișajul calculatorului de bord. Pe consola centrală sunt amplasate cheile audio și de aer condiționat. Unitatea de control a sistemului multimedia este echipată cu un slot ascuns pentru carduri SD, stilizat ca un buton obișnuit.

Chery Arrizo 7

Compartimentul pentru bagaje este proiectat pentru 455 de litri de bagaje, are o deschidere destul de mare de încărcare și poate fi mărit prin rabatarea scaunelor din spate. Capacul portbagajului se distinge printr-un sistem de amortizare bine dezvoltat.

În mișcare, sedanul Chery Arrizo 7 este propulsat de un motor pe benzină cu 4 cilindri ACTECO-SQRE4G16, cu un volum de lucru de 1,6 litri, cu temporizare variabilă a supapelor și cu injecție multiplă de combustibil. Puterea maximă a motorului este de 126 CP, disponibilă la 6150 rpm, iar vârful cuplului este de 160 Nm, dezvoltat la 3900 rev / min.

Motorul este asociat fie cu o transmisie manuală cu 5 trepte, fie cu variator opțional fără trepte. Cu "mecanica" sedanul este capabil să accelereze până la 185 km / h de viteză maximă și consumă aproximativ 7,5 litri de benzină la 100 km în ciclul combinat. Cu viteza maximă "variator" a sedanului este de 180 km / h, iar apetitul la combustibil crește în același timp la 8,2 litri.

Există informații că în viitor acest model va fi echipat cu centrale electrice cu turbocompresoare și volume de 1,2 și 2,0 litri. Linia de centrale electrice va include, de asemenea, un motor care funcționează cu motorină. Volumul acestei unități va fi de 1,9 litri. Informații mai detaliate despre caracteristicile tehnice și performanțele acestor instalații sunt încă necunoscute.

Arrizo 7 are doar turație față și se bazează pe platforma modernizată a hatchback-ului Chery M11. Suspensia este complet independentă, construită în partea din față a barelor MacPherson, iar în spate cu brațe duble. Sistemul de frânare al mașinii este prezentat sub formă de frâne cu disc instalate pe roțile din față și din spate.

Dispozitivul masinii, chiar si in configuratia de baza, este destul de impresionant: rotile din otel de 15 inchi, interiorul stofa, aer conditionat, doua airbag-uri frontale, geamuri electrice pe toate usile, capacul portbagajului electric, geamurile fata si spate, ABS si EBD, amplificator de putere, dispozitiv audio de capăt cu USB și Bluetooth. Echipamente mai scumpe echipate cu sistem de control al vitezei de croazieră, optică adaptivă, cameră de vedere spate, trapă electrică, senzori de parcare, sistem ESP, interior din piele, climatizare, booster electric, cel mai nou sistem de divertisment multimedia Cloudrive, dotat cu un touchscreen de 7 inch și un navigator. În plus, în partea de sus a mașinii este echipat cu un sistem de asistență la pornirea în sus, precum și un senzor de presiune a pneurilor.

Pe unele piețe din țările CSI, acest model este vândut sub numele de Chery M16.

Adăugați un comentariu