Chevrolet rezzo

19-03-2018

Chevrolet Rezzo Review

Prima a fost Daewoo Tacuma, produsă din 2001. După ce producătorul coreean a intrat sub aripa GM și preocuparea a făcut o rebranding, mașina a început să fie produsă sub marca Chevrolet. Ultima actualizare a fost efectuată în primăvara anului 2004. De la începutul anului 2005, mașinile livrate în Europa au fost redenumite Chevrolet Rezzo.

Pe designul original al caroseriei a lucrat studioul italian Pininfarina. Exterior Rezzo plătește ochiul. Masina se distinge prin linii netede ale corpului și prin forma dinamică a ferestrelor laterale. Pozițiile verticale elegante și jantele de 15 inch din aliaj (realizate la comandă) fac aspectul Rezzo chiar mai sofisticat. Unul dintre elementele din fata masinii, care atrage ochii celorlalti, este grila noului design. Pe scurt, Rezzo poartă cu mândrie ștampila de bun gust.

Printre caracteristicile mașinii se numără un cerc de întoarcere mic, ridicat, care garantează o bună vizibilitate, aterizare, ceea ce face ca mașina să poată fi manevrabilă și dinamică.

Interiorul modelului Rezzo este modelat cu un confort maxim pentru pasageri. Confort reglabil, inclusiv înălțime, scaunul șoferului are un suport lombar bun. Comenzile tuturor sistemelor și ale instrumentelor de bord sunt situate în imediata vecinătate a șoferului. Între scaunele din față există o cotieră centrală (pentru unele modificări), în nișa ascunsă dintre scaunele din față și din spate există o cutie pentru bagajele mici.

Compartimentul de pasageri spațios, compartimentele confortabile pentru diverse obiecte, aer condiționat sau climatizare cu control electronic (pentru unele modificări) și multe alte detalii ale interiorului fac din Rezzo o zonă reală de recreere pentru o familie de cinci persoane.

Panoul de instrumente și partea superioară a consolei centrale sunt o singură unitate sub o vizibilă ovală mare. Tabloul de bord este simplu și nu este supraîncărcat cu cântare, iar citirile vitezometrului, tahometrului, temperaturii unității de putere și rezervelor de combustibil sunt vizibile în orice limbă.

Chevrolet Rezzo nu va începe

Rezzo este convenabil pentru excursii de familie. Dacă este necesar, compartimentul pentru pasageri poate fi transformat, ceea ce face posibilă creșterea volumului portbagajului cu până la 1600 de litri și transportul unei încărcături substanțiale. Scaunele din spate pot fi pliate, ridicate în spatele scaunelor din față sau scoase din mașină separat. De asemenea, pentru transportul mărfurilor, puteți utiliza șinele care sunt incluse în pachetul standard.

Motorul DOHC (1,6 litri), care dezvoltă 105 CP, îl face la fel de ușor să se deplaseze în jurul orașului și al autostrăzii din țară. Motorul este asociat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte.

Siguranța Chevrolet Rezzo oferă zone de deformare programate, airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față, airbaguri laterale, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță față, tetiere ajustabile în înălțime etc.

Sistemul anti-blocare a frânei (ABS) este standard pentru toate modificările vehiculului. Lista de configurații de bază include, de asemenea, blocarea centrală și sistemul de imobilizare.

În concluzie, rămâne să adăugăm că avantajul pentru toate cele de mai sus este un preț atractiv și rezonabil pentru această mașină.