Citroen c-zero

Nissan Leaf vs Citroen C-Zero vs Mitsubishi i-Miev recenzie

C-Zero este o mașină complet electrică de la Citroen. A intrat în vânzare pe piața europeană în 2010. Apropo, aceasta este a doua mașină electrică a companiei franceze. El a deschis linia de mașini electrice Citroen Berlingo First Electrique.C-Zerodeveloped în colaborare cu corporația Mitsubishi Motors. Ca rezultat, masina electrica se bazeaza pe modelul Mitsubishi i-MiEV, care a constituit de asemenea baza pentru crearea modelului Peugeot iOn.

Citroen C-Zero 2010

Masina are urmatoarele caracteristici generale: lungimea - 348 cm, ampatamentul - 255 cm, diametrul cercului de intoarcere - 900 cm, capacitatea portbagajului - 166 l. Aceasta vă permite să clasificați în siguranță vehiculele în clasa A (automobile foarte compacte) conform clasificării europene. Hatchback-ul compact este proiectat pentru a ateriza patru pasageri.

Tehnologia electrică integrală este una dintre soluțiile utilizate pentru a reduce consumul de combustibil, nivelul emisiilor nocive și emisiile de gaze cu efect de seră. Masina este condusa de un motor de 64 CP, a carui cuplu maxim atinge 180 Nm. Motorul electric atrage energia dintr-un set de baterii litiu-ion, ceea ce permite modelului să se deplaseze 130 km fără încărcare. Dinamica este impresionantă: o viteză maximă de 130 km / h, o viteză de 100 km / h apare în 15,9 secunde.

Conform comunicatului oficial al companiei franceze, încărcarea completă a bateriilor dintr-o rețea de 220 V va dura 6 ore, iar reîncărcarea prin intermediul unor mașini specializate care au o fază cu un curent de 125 A la 400 V vă permite să încărcați bateria în doar 30 de minute.

Citroen C-Zero

Motorul electric are cea mai mare forță posibilă imediat după pornirea motorului, ceea ce înseamnă că nu este nevoie de o cutie de viteze. Din acest motiv, vehiculul electric C-Zero are un demultiplicator special construit și diferențialul obișnuit. Unitățile sunt instalate în spatele mașinii în apropierea motorului electric.

C-Zero este foarte ușor de utilizat: rotiți cheia de contact până când apare un semnal sonor, vedeți inscripția "READY" pe ecran în culoarea verde și aduceți pârghia de viteză, asemănătoare cu un selector automat al transmisiei, în singura poziție de conducere posibilă.

Computerul de bord, în afară de senzorii tradiționali, este echipat cu un dispozitiv al cărui săgeată, la pornirea motorului, indică modul de funcționare al bateriei:

  1. săgeata din zona albastră indică necesitatea reîncărcării
  2. o zonă verde deschis indică economia de deplasare
  3. zona albă corespunde modului de conducere în care mașina consumă o cantitate mai mare de energie

Citroen C-Zero

Indicatorul de stare a bateriei înlocuiește indicatorul de combustibil tradițional. El avertizează conducătorul auto că nivelul bateriei se apropie la minim. Curând după aceea, unele moduri de funcționare devin indisponibile, după un timp există o restricție privind utilizarea puterii totale a motorului pentru a crește rezerva de putere pentru încărcarea rămasă.

C-Zero este echipat cu un sistem care economisește energie în timpul frânării și decelerării, moment în care bateria este reîncărcată. Cu cât șoferul apasă mai mult pe pedala de frână, cu atât mai multă energie intră în baterie. De asemenea, încărcarea surselor de alimentare are loc în timpul conducerii, în timp ce pedala de accelerație este apăsată.

Mașina din configurația "Standard" are un servodirecție, EBD, ESP, ABS, geamuri electrice, 6 airbaguri, aer condiționat, Bluetooth și Citroen eTouch, care oferă o gamă largă de servicii, inclusiv apelul pentru ajutor și comunicarea cu centrul întreținere.

C-Zero întruchipează abordarea creativă a designerilor și a manufacturabilității, care îndeplinesc deja astăzi nevoile de mâine.

Adăugați un comentariu