Daewoo tico

Złomnik: Daewoo Tico - oryginalne, koreańskie i z klimatyzacją

Daewoo Tico este o mașină urbană produsă de General Motors (Daewoo) în perioada 1991-2001. Tico sa bazat pe modelul japonez Suzuki Alto din 1988 și a fost echipat cu un motor pe benzină cu trei cilindri S-TEC de 796 cm³. Alegerea cumpărătorului a oferit o "mecanică" în cinci pași sau o transmisie automată în trei benzi.

De-a lungul deceniului de producție, mașina a suferit modificări și îmbunătățiri semnificative de mai multe ori, dar acestea au vizat, în principal, motorul. Exterior Tico distinge colțuri ascuțite și linii întrerupte ale corpului. Masina a avut un decente pentru capacitatea și confortul de clasă, precum și performanțe dinamice decente și o bună netezime.

Inițial instalat motor de carburant, 47 CP a fost înlocuit ulterior cu un motor care a alimentat cu combustibil și care deja respecta standardele de emisii Euro 2. Injectorul a adăugat o putere pentru mașină, deși mulți proprietari Tico consideră că motorul vechi al carburatorului este de o calitate mai bună.

Daewoo Tico are un interior surprinzător de spațios pentru un minicar, chiar șoferii mari care se simt confortabil. Scaunele cu tetiere mari au tapițerie din material textil și sunt dotate cu centuri de siguranță inerțiale. Salon ușor transformat. Volumul portbagajului este de 145 de litri, dacă îndoiți bancheta din spate, atunci volumul spațiului utilizabil crește până la 1050 de litri. Panoul de instrumente este cel mai ergonomic și funcțional. Toate scalele de pe panoul de bord (vitezometrul, temperatura lichidului de răcire și indicatorul de nivel al carburantului) sunt colorate în albastru. Mașina are izolație fonică excelentă.

Modelul a avut două configurații principale: STD și DLX. Versiunea standard a STD a oferit o cutie de viteze cu 4 trepte și un interior din piele. Pachetul DLX include: cutie de viteze cu 5 trepte, tapițerie din material textil, radio, corector pentru farurile electrice, geamul încălzit pe ușa din spate, capacele roților, lămpile de ceață spate suplimentare. Ca opțiuni pentru Daewoo Tico DLX au fost oferite aer condiționat și ferestre electrice frontale.

Acest model manevrabil, compact și ușor de administrat este conceput în primul rând pentru utilizarea în medii urbane. Blocajele de trafic, congestia, străzile înguste, parcarea strânsă - acesta este habitatul său. Lățimea mașinii este de numai 1,4 m. Raza de cotitură este de 4,4 metri.

Tico exportă în principal în Europa de Est. Aceste avtomobilchiki economice și compacte au fost și rămân extrem de populare în țări precum România, Bulgaria, Polonia, Cehia. Peru se distanțează - singura țară din America unde acești copii urbani au fost oficial eliberați.

Daewoo la adunat pe Tico în vechea companie românească Oltcit. În anul 2000, Tico a fost înlocuit cu noul model Daewoo Matiz, dar vechiul Tico a fost vândut împreună cu Matiz înainte de sfârșitul anului 2001.