Daihatsu yrv

16-10-2018

Premiera microfafei Daihatsu YRV a fost organizată în anul 2000.

TURBO SQUIRT DOPE Daihatsu YRV

Apariția acestei noi familii de vagoane compacte de 5 locuri, cu 5 locuri, a confirmat că Daihatsu elimină treptat producția de autoturisme obișnuite și trece la asamblarea autoturismelor de mare capacitate, dar în același timp și la dimensiuni compacte. Modelul YRV a fost poziționat pe piață ca un vagon sportiv și a fost creat pe platforma lui Daihatsu Sirion. Producția mașinii a continuat până în aprilie 2006; el a fost înlocuit de Daihatsu Coo (analog - Toyota bB).

În anul 2000, pentru piața internă a Japoniei, au fost produse 17 modificări ale YRV, care diferă unele de celelalte în ceea ce privește volumul de motoare și tipuri de transmisie instalate și 16 în 2001. Pentru cumpărătorii europeni au fost intenționați cinci seturi de mașini.

Exteriorul mașinii nu are nimic de a face cu formele rotunde de Sirion și se caracterizează printr-o formă pronunțată în formă de pană. În general, mașina, în ciuda dimensiunilor sale, pare destul de dinamică. Sentimentul spațiului intern susține o trapă mare pe unele versiuni ale modelului.

Dimensiunile modelului 3765/1625/1535 mm cu o bază de 2370 mm și o pistă 1380/1365 mm. Cantitatea minimă de bagaje este de 165 de litri, iar bancheta din spate este retrasă - 1075 de litri. Greutate de 920 kg Clearance - 130 mm. Dimensiunile interioare ale cabinei sunt de 1765/1335/1255 mm.

În standard, mașina este echipată cu două centrale PB, geamuri electrice, închidere centralizată și sistem electronic de distribuție a forței de frânare. În versiunile mai scumpe există: aer condiționat, deblocare ușă la distanță, jante din aliaj și tapiterie interioară mai costisitoare.

Amenajarea cabinei vă permite să simțiți spațiul în partea superioară, dar în picioare încă mai simțiți o constrângere. Scaunul din spate se îndoaie la jumătate, permițând un spațiu mai mare pentru bagaje.

În turneul de adâncime Daihatsu YRV (2002) - Indonezia

În versiunile cu sistem automat, maneta schimbătorului de viteze este amplasată pe coloana de direcție, care, împreună cu scaunul din față continuu, permite o anumită libertate de mișcare în fața cabinei.

Următoarele motoare sunt instalate pe model: 0.989 L EJ-VE R3 12V (64 CP / 7000 rpm, 94 Nm / 3600 rpm) și cu 16 valve K3-VE cu 4 cilindri de 1.297 l (87 CP / 6000 rpm) , 126 Nm / 3200 vol.). Ambele unități sunt echipate cu sistem de distribuție a gazelor DVVT DOHC (Dynamic Variable Valve Timing), creat în colaborare cu inginerii Toyota. Există și o versiune turbo pentru motorul de 1.3 litri - K3-VET (129 CP). Consumul de combustibil al modelului AI-92 într-un motor de litru este de 5,1 litri la 100 km pe autostradă și 7 litri în ciclul urban, iar viteza maximă atinge 150 km / h. Cu un motor mai puternic, masina accelerează la "sute" în 11,2 s și preia o viteză maximă de 160 km / h.

Motorul este agregat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau cu 4AKPP. În ceea ce privește modelul Sirion, există o versiune șasiu cu tracțiune integrală cu o conexiune roată spate.

Suspendați arcurile elastice față și spate. Tipul greiferului de transmisie cu putere. Rază minimă de întoarcere de 4,3 m.

Discul frânei din față, tamburul din spate. Dimensiunea standard a pneurilor este de 165/65 R14.

Modelul este caracterizat de un nivel ridicat de siguranță pasivă; Echipamentul standard include două airbag-uri frontale și două laterale. Sistemul de siguranță activă include ABS și sistemul de asistență la frânare Dortomazhivatel.

La Salonul Auto de la Geneva, în martie 2001, modelul Daihatsu YRV Turbo a fost introdus cu un motor ESAT "hidraulic" cu 4 trepte, controlul electronic al căruia oferă o combinație perfectă de calități dinamice ridicate și eficiență energetică. Puterea motorului de 1,3 litri a fost mărită de turbocompresorul de la 87 la 129 CP, ceea ce a permis ca YRV să intre în categoria celor mai puternice modele din clasa B. În Europa există un nivel ridicat de siguranță pasivă, echipamentul standard al căruia include două motoare frontale și două airbaguri laterale.

Monobilul compact Daihatsu YRV combină economia, calitățile dinamice ale unui hatchback obișnuit de golf și confortul unui minivan.