Dodge 600

1986 Dodge 600 K-CAR Turbo Cabrio coupe

"A șasea" a fost de fapt clasa luxoasă Chrysler E din anii 80 în interpretarea lui Dodge. Bazat exclusiv pe platforma Chrysler E, Dodge 600 a fost introdus pentru prima dată în 1983 și a durat până în anul modelului 1988. Aceasta masina a fost raspunsul Dodge producatori europeni de sedan premium. Și chiar numerele în locul propriului nume au fost concepute pentru a inspira asociațiile cumpărătorilor cu modelele Mercedes-Benz. Deși noul model a trebuit să concureze nu cu Mercedes-Benz, ci cu triburile Chevy Celebrity, Pontiac 6000 și Ford Fairmont.

Când modelul Dodge 600 a intrat pe piață, acesta a venit ca un sedan cu 4 uși și avea două niveluri de finisare: standard și ES. Masina a fost condusă de un motor de 2,2 litri cu 4 cilindri de la Chrysler și, ca opțiune, ar putea fi echipat cu un motor cu patru cilindri de 2,6 litri de la Mitsubishi. Este de remarcat faptul că în al doilea an de producție, vânzările Dodge 600 s-au dublat de îndată ce motorul turbo de 2.2 litri a devenit disponibil, ceea ce a contribuit semnificativ la puterea automobilului.

În 1985, modelul Dodge 6000 a suferit numeroase îmbunătățiri și modificări, inclusiv o creștere a bazei pentru sedan, apariția unui nou nivel de echipare SE și dispariția nivelului ES trim. Corpul coupe și cabriolet a rămas intact acest moment, cu excepția modificărilor cosmetice din cabină și din caroserie, pentru a da prospețime.

În 1986, comercianții din anumite motive au decis să readucă nivelul echipamentului ES pentru sedanuri și să schimbe designul grilei și spatele coupe-ului și cabrio-ului. Vechiul motor de 2,6 litri a fost înlocuit cu un motor mai puternic de 2,5 litri de la Chrysler.

În 1987, producția de coupe și cabriolet încetează, iar producția sedanului Dodge 600 este treptat eliminată pentru a da drumul noului Dodge Spirit în 1988.