Ford falcon

Conduce: Cel mai faimos Ford Falcon | Drive.com.au

În 1960 au început să apară așa-numitele mașini compacte, printre care și Ford Falcon. Mașina din clasa de mijloc a fost produsă între anii 1960 și începutul anilor 70. Avea o formă simplă exterioară, nu erau decorații, iar parbrizul cu curbură mică era aproape neted. Toate acestea erau necesare pentru ca Falcon să devină ieftin și competitiv cu modelele europene.

Din punct de vedere tehnic, a fost o mașină cu suspensie frontală pe axă dublă și axă spate pe arcuri longitudinale de 4 foi. Direcție Ford Magic-Circle (piuliță cu șurub) fără servo. Frânează tamburul din față și din spate.

Pe panoul de bord au fost împodobite un vitezometru cu panglică orizontală, cu o săgeată și o temperatură a apei și indicatoare ale nivelului de combustibil de-a lungul marginilor, precum și o lumină de avertizare de încărcare / descărcare.

Ulterior, Falcon a format baza popularului Ford Mustang din 1964

În vara anului 2000, familia Falcon a UA de nouă generație a fost modernizată. Seria actualizată a primit indexul AU II. Eliberarea acestor mașini este angajată în sucursala australiană a companiei. Seria AU II este reprezentată de sedan, vagon de stație și utilaj utilitar Ute sport. Toate acestea diferă în ceea ce privește configurația, aspectul și echipamentul interior. Există o nouă grilaj, barele de protecție față și spate. Interioarele saloanelor sunt realizate în stilul "margine nouă".

Îmbunătățirea siguranței pasive și active a călătorilor prin utilizarea de centuri de siguranță noi, îmbunătățirea constructivă a sistemului de suspensie și de frânare. Falcon a achiziționat în serie jante din aliaj de 16 inch, iar pachetul sportiv XR8 are chiar jante de 17 inchi. De asemenea, pentru versiunea sport de bază de 4.0 litri inline "șase", cu o capacitate de 213 CP crește până la 234 CP

Modele mai lungi și mai confortabile Falcon Fairlane Ghia și Falcon LTD. Configurația de bază a acestor mașini cu un motor de 6 cilindri în linie de 4,0 litri, care produce 228 CP. echipat doar cu "automat" cu 4 trepte hidromecanice. Mai puternic echipat cu unitatea V8 de 5 litri cu o capacitate de 238 CP. (Fairlane) și 252 CP (LTD). Vagoanele stație Falcon au corpuri foarte spațioase, cu un volum util de până la 2,58 m³.

La Salonul Auto de la Sydney, în toamna anului 2002, a avut loc premiera actualizată a seriei mid-range Falcon cu șasiu spate (seria AU-IV). Designul mai agresiv al noului Facon a pierdut linia de brand a modelului anterior - faruri elegante, elegante, cu formă ascuțită. Designul se bazează pe platforma modernizată LS1 (Jaguar S-Type și alte modele Ford).

Alaturi de Falcon, noile sedanuri Falcon Futura si toate modelele scumpe si modelul scump Falcon Ghia de design clasic au debutat, precum si pickup-urile de pasageri Ford AU Falcon cu o sarcina utila de 450 kg. Pe lângă versiunile rutiere, divizia Ford Performance Vehicles (FPV) din 2003 oferă versiunea de curse GT-P Pursuit cu o putere de 367 CP. un motor de 5 litri cu două turbocompresoare și un pickup AU Falcon Pursuit cu un design similar.