Ford telstar

Mașina de pasageri cu tracțiune pe față a clasei de mijloc Ford Telstar a fost fabricată de Ford pentru țările din Asia, Africa și Australia din mai 1983.

1995 Ford Telstar Contour $ 1 REZERVĂ !!! $ Cash4Cars $ Cash4Cars $ ** SOLD **

Modelul sa bazat pe platforma Mazda Capella / 626. Diferențele dintre Telstar și Capella au constat doar în stilul, parametrii unităților de putere și configurația interioară. Masinile din aceasta clasa au fost Mazda Cronos, Mazda Capella, Ford Sierra si Ford Tempo.

Ford Telstar

Prima generație Telstar (AR) a înlocuit modelul Ford Cortina. Masina a fost produsă în principal cu o caroserie cu 5 locuri, cu sedan cu 4 uși și hatchback cu 5 uși, dar pentru piețele din Japonia și Noua Zeelandă au fost fabricate și vagoane cu 5 uși.

Telstar AR a fost echipat cu un singur motor de carburant de 2 litri, cu o capacitate de 94 CP, care a fost asociat cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau cu o "automată" cu 3 trepte; de asemenea, modelul a fost echipat cu o suspensie reglabilă automat, ca și pe Mazda 626.

Hatchback-ul Telstar TX5 din 1990 avea dimensiunile corpului de 4535/1690/1375 mm cu ampatament de 2575 mm și un ecartament de cale ferată de 1455/1465 mm. Greutatea proprie a fost de 1190 kg, maximul - 1465 kg. Distanța minimă la sol a fost de 165 mm. Motorul de 1.8 litri a dezvoltat 115 CP. (6000 rpm) și, de asemenea, a avut un kilometraj de gaz în ciclul urban de 11,1 litri la 100 kilometri și 5,3 litri pe autostradă. Masina a fost completata cu o transmisie automata in 4 trepte. Dimensiunea standard a pneului a fost 185 / 70R14 87S.

Ford Telstar

Corpul modelului versatil Telstar 1994 a avut dimensiuni de 4600/1690/1465 mm, cu un ampatament de 2575 mm și o pistă 1455/1465 mm. Greutatea proprie a fost de 1310 kg, plină - 1695 kg, iar clearance-ul minim - 170 mm. Numărul de locuri a ajuns la șapte din cauza rândului suplimentar de locuri. Motorul de bază de 1,8 litri avea o putere de 115 CP. și consumul de combustibil de 5,3 litri și 10 litri la 100 km - pe autostradă și, respectiv, în ciclul urban.

1994 Ford Telstar TX5 $ 1 NU REZERVĂ !!! $ Cash4Cars $ Cash4Cars $ ** SOLD **

Masina a fost echipata cu tractiune fata si cu 4 trepte "automata". Dimensiunea standard a pneurilor a fost 185 / 65R15 87H.

În Australia, hatchback-ul Telstar TX5 a fost produs în paralel cu modelul Ford Corsair, care a fost o versiune revigorată a modelului Nissan Pintara. În anul de debut, Telstar a fost recunoscut de revista Wheels drept mașina anului. La sfârșitul anului 1985, modelul a suferit un facelift și a primit un indice AS, iar în 1987 a început să fie echipat cu motoare injectabile (seria AT). A doua oară titlul de Mașină a anului de către aceeași revistă Wheels a fost acordat Telstar în 1992, de această dată versiunea Academiei de Arte.

Ford Telstar

În Noua Zeelandă, uzina din Auckland a adunat sedanuri și hatchback-uri, asemănătoare din punct de vedere structural cu versiunea europeană a Mazda 626. Au folosit motoare pe benzină cu 4 cilindri Mazda de 1,6 și 2 litri. În 1992, linia motorului a fost actualizată: în plus față de centralele electrice de 1,8 și 2 litri in-line, a apărut V6 de 2,5 litri. A fost lansată producția unui Telstar într-un vagon de stație. Fabrica de asamblare a acestor modele din Noua Zeelandă a fost închisă în 1997, dar până în prezent aceste mașini sunt destul de populare în această țară.

În Japonia, lansarea Telstar a început chiar mai devreme decât în ​​alte țări - în 1982, pe platforma Mazda GC, în 1987 a apărut o versiune actualizată pe platforma GD. În 1990, a început producția unui produs universal; un an mai târziu, sedanul a primit noua platformă GE și indicele din titlul "II". Ultima versiune a lui Telstar pe platforma GF a fost lansată în 1997, dar a fost vândută doar pe piața internă japoneză.

Ford Telstar

În Africa de Sud, Telstar a înlocuit Ford Sierra în 1993. Producția sa a fost realizată odată cu lansarea modelului Mazda 626 și a fost finalizată în 1998.

În Taiwan, Telstar a fost asamblat sub numele de Ford Lio Ho într-o asociație în comun cu Ford; până la începutul anilor 2000, modelul a fost produs și în Malaezia. A fost vândut oficial în Hong Kong, Singapore, Indonezia, Cipru și Filipine.

Succesorul Telstar pe toate piețele din 1995 până în 1999 a fost modelul Ford Mondeo.

Adăugați un comentariu