Kia cerato

Kia Cerato a debutat în 2004, a apărut pentru prima dată sedan și mai târziu un hatchback cu 5 uși.

2019 Kia Cerato Sport Plus opinie Australia

Tradus din ceratul grecesc înseamnă "corn" sau "vârf". Dezvoltarea acestui automobil a fost investit 220 de milioane de euro - un mod foarte modest în prezent fonduri.

Kia Cerato anul 2004
Kia Cerato - masina clasa populara "C" conform clasificarii europene, facuta pe aceeasi baza cu Hyundai Elantra, difera de aceasta la o inaltime si latime mai mare. Dimensiuni Cerato - lungime 4480 mm, lățime 1735 și înălțime 1470 mm. Ampatamentul este de 2610 mm.

Kia Cerato are un design distinctiv și poartă amprenta trăsăturilor familiale. Exteriorul este realizat într-un stil concis, restrâns, fără nici o bibelă. Apariția strictă a mașinii "diluează" puțin optica elegantă. Farurile cu formă neregulată și înălțimile proeminente ale roților din față adaugă originalitate. Lungimea mare și puternic înclinată, plus un trunchi mic, oferă Kia Cerato un aspect dinamic.

Pe lângă corpul elegant, coreenii au oferit clienților un interior de înaltă calitate. Lounge-ul spațios și confortabil este dotat cu tot ce este necesar pentru o mișcare confortabilă. Primul lucru care lovește ochiul în cabină - un panou masiv masiv din două tonuri. Și, deși materialul din care este făcut, departe de cea mai înaltă categorie, totul pare destul de prezentabil. Același lucru se poate spune despre restul detaliilor interioare, așa cum se spune, pur și simplu, dar cu gust. Totul este asamblat și montat aproape perfect. Reglajele sunt standard: volanul se mișcă numai în înălțime, iar scaunul înainte și înapoi.

Compartimentul pentru bagaje este destul de decent - 345 de litri. Sub podea, el ascunde o roată de rezervă de dimensiuni mari, iar în partea de sus este capabilă să găzduiască o încărcătură destul de voluminoasă. Este de remarcat faptul că scaunele din spate pot fi îndoite apăsând butonul sub capacul portbagajului. Procesul de creștere a zonei de marfă utile este simplificat datorită faptului că nu este necesar să urcați în salon și să înclinați scaunele de acolo.

Kia Cerato 2005

Sub capota, Kia Cerato poate fi mai multe motoare. Acestea sunt două motoare pe benzină de 1,6 și 2 litri și 106 și 143 de litri. a. respectiv, cu sistemul VVT, faza de reglementare a distribuției gazului, precum și două motoare diesel common-rail cu un volum de 1,5 litri (102 CP) și 2 litri (113 CP), motoarele diesel și sistemul VVT apărute pentru prima dată pe autoturisme.

VVT mărește eficiența unității de putere și reduce emisiile. Toate motoarele sunt disponibile atât cu transmisii automate cu cinci trepte, cât și cu transmisii automate cu patru trepte. Conduceți - pe roțile din față. Suspensie față MacPherson, multilink din spate.

Lista echipamentelor furnizate pentru Kia Cerato este foarte mare. Deja în configurația de bază, mașina este echipată cu servodirecție, aer condiționat, ABS cu sistem de frânare electronic (EBD) și sistem de frânare, airbaguri duble, sistem audio, închidere centralizată, geamuri frontale și centuri în trei puncte pentru toți pasagerii.

Dacă este necesar, puteți consulta o listă foarte extinsă de opțiuni. Se va instala o taxă suplimentară: computerul de bord, geamurile din spate, unitatea electrică, oglinzile încălzite, controlul climatizării, airbagurile laterale, scaunele din piele și o pereche de sisteme electronice - BAS (sistem de frânare de urgență) și TCS (sistem de stabilizare a mișcării).

Kia Cerato 2007

În 2007, Kia Cee'd a înlocuit Cerato în spatele unui hatchback. Sedan a produs, de asemenea, până în 2008 inclusiv. Pentru a păstra interesul pentru model în 2007, a fost restabilită. Versiunea actualizată a primit noile faruri de ceată, arcurile exterioare ale roților și un spoiler față convertit, cu o intrare mai puternică a aerului.

În 2009, a fost lansată o versiune actualizată a Kia Cerato, cunoscută în Europa ca Kia Forte, în Rusia și-a păstrat numele. Debutul noii generații a avut loc la Salonul Auto de la Sydney. Masina sa schimbat atât de mult încât se conectează cu predecesorul său doar cu numele și atitudinea față de clasa sedanelor urbane.

Kia Cerato 2009 a primit un nou aspect elegant. Designerii au lucrat la crearea stilului sub conducerea lui Peter Schreier. Corpul a devenit mai larg cu 4 cm (1735 mm), mai lung - nu 3 cm (4480 mm). Din acest motiv, ampatamentul a crescut - a devenit mai mult cu 4 cm și pista a devenit mai largă - cu până la 7 cm, ceea ce a îmbunătățit manevrabilitatea mașinii. Cu toate acestea, clearance-ul a fost redus cu un centimetru, reducând astfel înălțimea cu un centimetru. Această inovație a îmbunătățit în mod semnificativ performanța dinamică. În comparație cu predecesorul său, suspensia spate a devenit mai simplă și mai ușor de întreținut: în locul unei multi-link-uri independente, a devenit o pârghie dublă semi-dependentă, cu un fascicul elastic. Suspensie față - tip McPherson.

Kia Cerato 2009 an

Organizarea spațiului intern, gândit la cel mai mic detaliu, nu numai că aduce confort, ci și face ca interiorul să fie mai extins. Interior întâlnește panoul frontal cu două culori. Volanul este reglabil numai în înălțime. Separat de remarcat este tahometrul pentru sport, care vă permite să urmăriți viteza motorului. În general, cabina are aproape toate sistemele necesare pentru o plimbare confortabilă într-o mașină modernă. Echipamentul standard include: geamuri fumurii și geamuri spate încălzite, bare de protecție din culoarea caroseriei, lămpi de ceață, volan cu 4 spițe cu servodirecție, faruri auxiliare de frână, închidere centralizată, cotieră frontală, geamuri electrice din spate și față, imobilizator, înălțime reglabilă airbag-uri frontale.

Trunchiul Cerato 2009 este destul de spațios, volumul său fiind de 415 de litri.

La Kia Cerato 2009 au fost instalate 2 motoare pe benzină: 1,6 litri (124 CP) și 2,0 litri (156 CP). Limita oficială de viteză este de 208 km / h.

De ce exact KIA CERATO 2019? Și nu COROLLA, OCTAVIA.

Fiecare dintre motoare poate fi combinat cu o cutie de viteze automată sau manuală.

Pentru a vă asigura o plimbare sigură, Kia Cerato vine cu: ABS (patru senzori), BAS (sistem de susținere a frânării de urgență) și EBD (sistem de distribuție a forței de frânare). Curele reglabile, 6 airbaguri și tetiere active. În plus, unele configurații sunt echipate cu un sistem de asistență la parcare, informații despre obiecte sunt afișate sub formă de grafic pe afișajul central.

Kia Cerato este foarte popular printre motocicliștii din Rusia și țările CSI. Principalele avantaje ale modelului pot fi numite un aspect elegant, o listă largă de opțiuni, confort, eficiență a unităților de alimentare și, desigur, un cost democratic.

Cerato Koup a debutat la Salonul Auto de la New York din 2009. În centrul coupe-ului cu două uși se află baza sedanului Cerato, dar cu o analiză detaliată, se poate observa că singura parte comună a acestor două modele este capota. Poate de aceea aspectul general al lui Koup crează impresia unei mașini mai rapide și mai rapide. Acest lucru se datorează barei de protecție frontale cu un aport imens de aer, faruri spectaculoase, jante opționale de 17 inchi, o conductă de eșapament cromată dublă și un difuzor spectaculos la pupa. Designul a devenit unul dintre punctele forte ale versiunii coupe. În ceea ce, fără îndoială, există meritul designerului șef, Peter Schreier.

Printre avantajele tehnice se numara: usi alungite, fara cadre caracteristice ferestrelor, faruri intinse si incorporate in aripile din fata, iluminare generala LED, parbriz mai inclinat si baze aripi largi, ceea ce ii confera sportului si lui Koup.

Kia Cerato Koup este conceput pentru mișcarea a cinci persoane, dar trebuie subliniat faptul că 3 pasageri din spate vor fi incomod și înghesuiți, cu excepția scaunului din spate fiind posibil să fie accesat numai prin scaunul pasagerului din față, deoarece este dotat numai cu un sistem pliabil. Dar compartimentul portbagajului surprinde cu un volum de 358 litri.

În ceea ce privește interiorul, crearea salonului a folosit materiale de înaltă calitate și materiale plastice moi inofensive. Iluminarea albă a instrumentelor roșii și albe și o consolă centrală subțire, laconică, au primit un coupe de la sedanul Cerato în performanță de top. Sunt introduse elemente sportive - un volan acoperit cu piele cu prindere confortabilă, pedale metalice, fotolii cu suport lateral îmbunătățit, un tampon mare pe toate torpilele, care imită foarte bine textura pielii. Elementele de cromat și de căptușeală oferă și un sentiment de sportivitate. Toate dispozitivele sunt echipate cu iluminare cu LED-uri și reflectă informațional informațiile despre starea mașinii. Multe butoane sunt duplicate pe coloana de direcție. De asemenea, în aproape toate versiunile, Cerato Koup este echipat cu un radio MR-3 cu USB, porturi AUX și șase difuzoare puternice.

Masina vine într-un set cu motoare pe benzină de 1,6 și 2 litri, a căror putere este de 126 și, respectiv, 156 CP. Motoarele sunt combinate cu o cutie de viteze manuala cu cinci trepte si cu o transmisie automata cu patru trepte. Motoarele se caracterizează printr-un consum de carburant foarte moderat.

O atenție deosebită este acordată siguranței automobilului, chiar și în configurația obișnuită a instalat 6 airbaguri, există tetiere față față active și multe altele.

Cerato Koup este unul dintre cei mai eleganti și mai vii reprezentanți ai gama Kia.

În data de 15 aprilie 2013, vânzările celei de-a treia generații a modelului Cerato au început în Rusia. Dimensiunile externe ale Kia Cerato 2013 sunt: ​​lungimea - 4560 mm (30 mm mai lungă decât predecesorul său), înălțimea - 1435 mm (25 mm mai jos), lățimea - 1780 mm (5 mm mai mare), ampatamentul - 2.700 și clearance-ul la sol (clearance-ul) - 150 mm. Creșterea semnificativă și compartimentul pentru bagaje. În loc de cele 415 de litri anterioare, acum există suficient spațiu pentru 482 litri de bagaje. Greutatea totală a mașinii este de la 1178 - 1321, în funcție de echipamentul selectat. 

Exteriorul a suferit schimbări dramatice. Capturile imediate ale ochiului sunt o grila de radiator falsificata modificata, faruri mari de forma de migdale (luminile de zi) si o bara de protectie rationalizata, cu capacitatea de a adapta lumini de ceață și un canal de aer cu o formă originală. Prin reducerea înălțimea generală a aspectului de masina a devenit mai squat și sportiv. Caroseria se caracterizează prin standuri la un unghi ascuțit, o mulțime de lovituri și curbe ascuțite, laturi ridicate și arcuri masive de roată, care dețin cauciuc pe discurile de fier 195/65 R15, 205/55 R16 sau pe jante din aliaj 205/55 R16, 225/45 R17. De asemenea, designerii au lucrat pe partea din spate: acum spoilerul pseudo este încoronat cu un capac de portbagaj - o muchie ascuțită care îmbunătățește aerodinamica și oferă o privire completă asupra mașinii. În general, exteriorul sa dovedit destul de armonios și elegant. 

Modificările din cabină sugerează că modelul Cerato a atins un nivel calitativ nou. Cantitatea de echipamente disponibile a crescut semnificativ față de generația anterioară. Consola centrală este instalată pe șofer, este extrem de ergonomică și foarte ușor de accesat la toate funcțiile de control. Pentru Rusia, există patru opțiuni de configurare - Comfort, Luxe, Prestige și Premium. Deja în echipamentul de bază Kia Cerato 2013 dispune de un radio cu program integral de control vocal (MP3 CD AUX USB Bluetooth) și de aer condiționat. Beneficii suplimentare care vor veni de la achiziționarea de echipamente mai scumpe decât cele de bază: ecran tactil de 4,3 sau 7 inch, care poate fi utilizat pentru navigație și camera de vedere spate, cruise control, climatizare, asistență paralelă parcare, scaune încălzite sau ventilate , scaunul electric al șoferului, interiorul din piele și alte suplimente. O alta caracteristica Cerato este sistemul proprietar FlexSteer, cu care soferul poate alege una dintre cele trei moduri de rapel electric: Comfort, Normal si Sport. 

Gama de motoare este compusă din deja cunoscutele motoare cu atmosferă de benzină de 1,6 și 2,0 litri deja familiarizate cu generația anterioară. Acestea au fost doar ușor modificate: cei 1.6 litri au crescut și au primit încă 4 cai - acum puterea lor de vârf este de 130 de forțe, care sunt atinse la 6300 rpm, iar cuplul de vârf este de 157 Nm. Dar motorul de 2.0 litri produce 150 CP. chiar și la prima vedere și fără modificări, dar și în dinamică (9,3 s până la 100 km / h, în loc de precedentul 9,8) și în economie (7,2 litri la o sută de km, față de 7,9 la ciclul combinat mai devreme) și-a îmbunătățit performanțele. Un motor cu volum redus poate fi asociat atât cu 6MKPP cât și cu 6AKPP. Unitatea de doi litri este agregată exclusiv cu 6AKPP. 

Adăugați un comentariu