Kia quoris

Quoris este prima masina de clasa Kia.

2013 Kia Quoris Premium. Turul de pornire, motor și în profunzime.

Numele acestui sedan emblematic reflectă două cuvinte în limba engleză: core (core) și calitate ("quality"), care subliniază caracteristicile fundamentale ale mașinii. Quoris înseamnă fiabilitate, lux și tehnologie de vârf, combinate armonios într-una. Acesta este primul din istoria masinii cu tractiune spate si este construit pe platforma Hyundai Equus.

Kia quoris

Pasionații de mașini ruse au întâlnit Kia Quoris la Salonul Auto de la Moscova. Dimensiunile totale ale acestui sedan sunt: ​​lungime 5090 mm, lățime 1900 mm, înălțime 1490 mm, ampatament 3045 mm, distanța la sol 145 mm-175 mm (clearance-ul la sol crește datorită suspensiei pneumatice).

Apariția lui Quoris, în ciuda dimensiunilor sale uriașe, sa dovedit a fi armonioasă, elegantă, expresivă și în același timp recunoscută. Acesta este meritul designerului "star" Peter Schreier, care lucrează în Kia încă din 2006. El a devenit faimos in anii '90 cand, lucrand la Audi, a surprins lumea cu un model TT. Partea frontală a lui Quoris este decorată cu o grila falsă de radiator în formă de arc și faruri mari LED pentru autoturismele Kia. O bara de protecție elegantă accentuează netezirea liniilor frontale ale corpului. Oglinzile retrovizoare au primit forma originală a indicatorilor de semnalizare (LED). Vederea laterală este formată din arce roților moderat umflate cu anvelopele 245/50 R18 situate pe ele pe roți frumoase din aliaj ușor 18, raze, uși imense (toate ușile sunt dotate cu închizători electrice) și o linie de acoperiș descendentă. Hrana este puternică și compactă în același timp. Partea din spate a primit o tehnologie de iluminat majoră, desigur, cu umpluturi LED, precum și o bara de protecție puternică cu duze de evacuare integrate în ea. Coeficientul de rezistență al lui Quoris este de numai 0,27.

Masina este disponibila in opt culori corp: Alb Pearl de zapada (alb), Bright Silver (gri luminos), Argint mineral (gri), Platinium Graphite (gri inchis), Formal Deep Blue (albastru), Titan Brown (maro), Aurora Black Pearl (negru).

Salonul se face la cel mai înalt nivel. Acest lucru este valabil pentru totul, de la finisaje, detaliere, ergonomie și terminând cu un conținut bogat de funcții de confort, asistenți electronici și sisteme de securitate. Izolație fonică excelentă, datorită bunei lucrări a suspensiei pneumatice. Din motive de confort, coreenii au încercat cât se poate de bine: cavitățile corpului sunt umplute cu o spumă specială de absorbție a sunetului, sticla are mai multe straturi. Mașina executivă se axează în primul rând pe pasagerii din clasa a doua. Prin urmare, o canapea din spate confortabilă are un sistem electric de antrenare, încălzire și ventilație a scaunelor, chiar și tetierele și o perdea electrică din spate. Pasagerul care se află pe dreapta are posibilitatea să împingă scaunul din primul rând din consola din cotiera din spate și să o îndoaască aproape până la nivelul torpedoului. Astfel, pentru VIP-persoana se deschide viziunea maximă în perspectivă. Două pasageri care stau în spate vor putea să controleze independent controlul climatizării și să personalizeze sistemul audio avansat Lexicon cu 17 difuzoare, care este deja inclus în echipamentul de bază. În versiunea superioară a lui Quoris, pasagerii din spate au posibilitatea de a viziona filme pe două monitoare color de 9,2 inci, care sunt construite în spatele scaunelor din față.

Kia quoris

Scaunul șoferului nu este mai puțin confortabil decât scaunele din spate. Acționarea electrică asigură reglaj în 12 direcții, volanul multifuncțional este echipat, de asemenea, cu un motor electric. Tabloul de bord virtual Super Vision cu un monitor de 12,3 inch este capabil să afișeze o cantitate imensă de informații. Există un ecran de proiecție pentru a afișa o imagine a citirilor necesare pe parbrizul din fața ochilor șoferului. În partea de sus a consolei este un ecran tactil de 9,2 inch pentru a controla sistemul de climatizare cu patru zone, sistemul media și alte setări ale vehiculului.

Kia Quoris este echipat cu cele mai avansate sisteme de securitate active.

2018 Test Drive Kia Quoris V8 5.0L POV

Sedanul poate să mențină viteza dorită datorită sistemului de control al vitezei de croazieră inteligent, să mențină o distanță de siguranță prestabilită față de vehiculul din față și chiar să se oprească dacă este necesar. Quoris are, de asemenea, patru camere care asigură o vizibilitate totală și sistemul Spot Detection Blind - monitorizarea spoturilor orb pe ambele părți ale mașinii. Prezența unor astfel de lucruri obișnuite, cum ar fi accesul fără cheie, pornirea motorului de la un buton, volanul încălzit, acționarea electrică, încălzirea și oglinzile laterale pliabile, senzorii de lumină și ploaie, senzorii de parcare, frâna de mână inteligentă, tapițerie din piele, nouă airbaguri.

Sub capotă, motorul familiar Hyundai Equus cu 6 cilindri pe benzină, cu o cilindree de 3,8 litri și o capacitate de 290 CP. Motorul este cuplat la o transmisie automată cu 8 trepte. Potrivit producătorului, accelerarea la "sute" durează 7,3 secunde. Viteza maximă este de 240 km / h. Consumul mediu de combustibil este de 10 litri.

Creatorii masinii spun ca distributia greutatii corpului este aproape ideala - 52: 48% in favoarea puntii fata.

În concluzie, specificăm cantitatea de bagaje - 455 litri, capacul electric.

La sfârșitul anului 2014, modelul a fost restabilit. Pe parcursul muncii efectuate, au fost eliminate defectele minore, aspectul a fost ușor îmbunătățit. Eliberarea versiunii actualizate sugerează că compania Kia dorește ca sedanul emblematic să corespundă întotdeauna cu timpul și să concureze în condiții egale cu sedanii reprezentativi cunoscuți.

Kia quoris

Kia Quoris actualizată a devenit mai modernă și mai confortabilă, performanța ridicată a performanței rămâne aceeași. Aspectul în timpul actualizării este ușor corectat: versiunea revizuită se mândrește cu o nouă grila radiantă falsă cu lamele orizontale (în versiunea anterioară, elementele au un aranjament vertical). Modificat designul luminilor de funcționare în timpul zilei, precum și localizarea semnalelor de direcție. În ceea ce privește versiunea originală, mașina reînnoită are module LED pentru faza scurtă și fază lungă, care au primit forme elegante, ușor rotunjite. Datorită reproiectării capului optic, sedanul a început să fie perceput ca o mașină mai solidă. De asemenea, puteți lua notă de noua formă a barei de protecție față și de alte prize de aer cu design "gills" situate în aripile din față ale mașinii.

Interiorul nu sa schimbat prea mult. Toate părțile, dispunerea și locația butoanelor de comandă se găsesc în vechiul lor loc. Panoul de bord, ca și în versiunea anterioară, constă dintr-un vitezometru și un tahometru și între ecranul computerului de bord. Consola centrală are un sistem multimedia cu ecran lat, pe laturile cărora sunt două canale verticale. Puțin mai jos este panoul principal cu butoane de comandă, care poate fi văzut chiar și în zona selectorului sau pe panourile ușii, inclusiv pe volanul multifuncțional, unde locația butoanelor seamănă cu o consolă de control joystick. Panoul frontal a fost dominat de un ecran touchscreen de 9,2 inci, cu o grafică de înaltă calitate și o interfață specială. Acesta afișează o parte semnificativă a datelor din sistemele de bord ale mașinii, inclusiv cel mai recent complex de informare și divertisment.

Spațiu pentru pasagerii din față și din spate cu stoc suficient. Compartimentul pentru bagaje a devenit un volum mai mic decât versiunea anterioară și este de 450 de litri.

Interiorul se caracterizează prin materiale bogate, echipament impresionant și o calitate ridicată a construcției. O caracteristică distinctivă a modelului restabilit a devenit o listă extinsă de sisteme electronice moderne concepute pentru a facilita munca șoferului.

Kia quoris

Versiunea de bază a noului Kia Quoris include ABS, un sistem de stabilizare, o cameră de vedere din spate, senzori de parcare față și spate, faruri adaptive xenon, climatizare cu trei zone, un sistem audio Lexicon cu 16 difuzoare. Versiunea superioară a mașinii a primit sisteme de control a zonelor orb, vedere circulară și avertizare privind coliziunile frontale, adaptarea cruise controlului, un acoperiș panoramic și un afișaj de proiecție convenabil pentru utilizare.

Sub capota sedanului modernizat este un motor V6 de 3.8 litri modernizat, capabil să producă 334 cai putere (anterior, această cifră era de 290 CP), iar cuplul este acum de 404 Nm (în loc de vechiul 359 Nm). Acest motor este echipat cu o singură versiune a transmisiei: în câteva dintre ele există o transmisie automată cu opt trepte. Acum, Kia Quoris poate accelera până la 100 km / h în doar 6,8 secunde, ceea ce este cu 0,5 secunde mai rapid decât înainte. În același timp, consumul de combustibil nu sa schimbat: în măsurătorile efectuate într-un ciclu combinat, Quoris actualizează încă 10,3 litri de carburant la 100 km de rulare.

De asemenea, specialiștii companiei au lucrat în mod corespunzător în ceea ce privește izolarea fonică a mașinii, atât în ​​ceea ce privește cabina cât și compartimentul motorului. Chiar și cu o conducere rapidă în interiorul mașinii, puteți vorbi cu succes într-o jumătate de șoaptă.

Quoris este un vehicul unic care combină designul modern, calitatea excelentă a călătoriei, confortul și tehnologia de siguranță, dintre care multe sunt disponibile pentru prima dată în mașinile Kia.

Adăugați un comentariu