Mercedes glk

19-07-2018
Autoturisme

Primul debut al SUV-ului compact Mercedes GLK a avut loc în ianuarie 2008 la Salonul Auto de la Detroit, apoi în martie mașina a fost adusă la Geneva, însă a apărut ca o mașină concept.

2015 Clasa GLK Mercedes-Benz (GLK 350) Începeți și revizuiți 3,5 L V6

Prezentarea modelului de producție a avut loc la Beijing. Mercedes GLK este construit pe platforma de vagon de clasa C, însă este mai greu decât progenitorul cu 190 kg. Mașina combină perfect calitățile off-road cu o dimensiune compactă și un interior confortabil. Producată la uzina Mercedes din orașul Bremen. Printre principalii competitori ai acestui model sunt BMW X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q5, Volvo XC60.

2008 Mercedes GLK

Designul se face cu ochii pe "fratele mare" GL. Aspectul facial al GLK arată în mod deliberat unghiular, dar raționalizat la înălțime - Cx 0,34. Dimensiuni totale: 4528x1840x1689 mm. Trunchiul în limba germană este elegant și funcțional, însă volumul său este de numai 450 de litri, iar această dimensiune nu poate fi mărită - canapeaua din spate este nemișcată, deși spatele este îndoit. În ceea ce privește umplutura tehnică, în mașină există "genele" asociate clasei C: de exemplu, sistemul de tracțiune integrală 4Matic fără un diferențial de blocare. O opțiune alternativă este un model cu tracțiune spate. GLK este disponibil în două versiuni. Una este destinată iubitorilor de teren. În acest caz, autoturismul are o gardă la sol de 210 mm, jante de 17 inchi și un pachet special de teren, constând dintr-un sistem de tracțiune integrală și stabilitate direcțională, un sistem de coborâre din munte și așa mai departe. Modificarea asfaltică GLK se poate mândri cu jantele de 19 inci și distanța la sol (200 mm).

Interiorul unghiular este în armonie cu exteriorul. Salonul este plin cu piese cromate și inserții masive de pin Sienna sau nuc. Pe tabloul de bord captura ochiul un vitezometru mare. Există, de asemenea, un afișaj de navigare, care poate fi controlat folosind un "rotund" special pe consola de mijloc și chei. Mercedes GLK are un tempomat electronic pentru controlul distanței (ACC), care este capabil să ajusteze distanța până la cel mai apropiat vehicul atunci când conduceți în modul automat.

2008 Mercedes GLK

Masina are o listă lungă de echipamente standard: un sistem de stabilizare, sistem de control al climatizării cu două zone, sisteme complete de energie electrică, sistem audio CD / MP3, scaune electrice frontale, lămpi de ceață. Ca opțiuni suplimentare, sunt disponibile cinci pachete speciale, inclusiv cele mai populare "Premium 1", printre care: trapa panoramică, radioul prin satelit SIRIUS și hayonul. Pachetul de lux "Premium 2" include în plus: optica adaptivă bi-xenon cu șaibă, senzor de ploaie, scaunul șoferului cu memorie și multe altele. Pachetul multimedia include un hard disk pentru sistemul de navigație și o cameră video cu vedere spate.

Masina este echipata cu o linie de doua motoare pe benzina si un motor diesel. GLK 280 este echipat cu un motor de trei litri care produce 231 CP.

Not τη not year not not τη τη not τη τη not τη30 τη not τη not τη not not τη not τη not30 year Încercați unitatea cu Emme Hall de RoadflyTV

GLK 350 oferă un motor de 3,5 litri care produce 272 CP. Versiunea diesel a modelului GLK 320 CDI are o unitate de putere de trei litri cu o capacitate de 224 CP. Transmisie automată, cu șapte trepte.

Siguranța pasagerilor este asigurată de airbag-uri frontale și laterale și de airbaguri pentru toate geamurile laterale. În plus, tetierele active pentru scaunele din față, pedale speciale care se rup în caz de accident, centuri în trei puncte cu pretensionare pentru toate scaunele din mașină și încuietori pentru atașarea scaunelor pentru copii ISOFIX.

Mercedes-Benz GLK 2012

În 2012, în New York, compania Mercedes-Benz a introdus o versiune restrânsă a GLK. Masina a primit un aspect retușat și un interior, precum și motoare modernizate.

Partea din față a mașinii sa schimbat în primul rând - o nouă capotă cu o grila radiantă înclinată, faruri în formă de romob cu dimensiuni bumerang și o bara de protecție agresivă, au făcut ca GLK să fie mai solidă și mai dinamică decât înainte. În spatele schimbărilor sunt mult mai puține - numai luminile noi sunt aruncate în ochi, ceea ce a făcut ca pupa să fie mai elegantă. Bara spate este de asemenea nouă, mai expresivă și mai sculpturală. Imaginea este completată cu roți noi de design. În plus, pachetul AMG este disponibil pentru masina, cu care crossover-ul are un aspect mai sportiv.

Salonul, ca și înainte, este în mare parte unificat cu clasa C. Aici este aceeași tablou de bord și consola centrală cu un sistem de afișare de 5.8-inch COMMAND, situat în partea de sus sub vizor. În mod similar amplasate blocuri ale sistemului audio și controlul climatizării. Dar deflectoarele ductului GLK nu sunt dreptunghiulare, ci rotunde. Pârghia schimbătorului de viteze sa mutat din tunelul central sub coloana de direcție, așa cum se întâmplă în majoritatea celorlalte modele ale companiei. În plus, volanul a fost actualizat și au apărut câteva versiuni suplimentare trim care au fost anterior inaccesibile.

Mercedes-Benz GLK 2012

Mercedes-Benz GLK a primit un număr de sisteme de securitate disponibile pentru clasele E și S. Ca opțiune, va fi oferit sistemul PRE-SAFE, care va aduce spătarul scaunului în poziție verticală și va pretensiona centurile în caz de pericol de coliziune. Ca opțiuni, clienții vor putea să comande instalarea unui sistem circular de revizuire a videoclipurilor, recunoașterea semnelor de trafic, urmărirea marcajelor, zonele moarte și oboseala șoferului, precum și un kit multimedia cu acces la Internet și sistem de control croazier adaptiv pe crossover.

Linia de motoare pentru GLK 2012 include trei motoare pe benzină și trei motoare diesel. Motorul de bază este un motor pe benzină de 2,1 litri care produce 170 CP. Versiunea sa mai puternică de același volum după upgrade a început să dea 265 de cai putere față de 231 de ani mai devreme. Topul dintre motoarele pe benzină este considerat "șase", a cărui putere este egală cu 306 CP, care este de 32 CP mai mult decât versiunea doritoare. Dieselurile sunt reprezentate de motoarele de 2,1 litri cu patru cilindri, cu o putere de 143 (350 Nm) și 170 (400 Nm) CP, precum și un V6 de 3,0 litri, care oferă o putere de 265 și un cuplu de vârf de 620 Nm. Transmisia este o transmisie automată cu șapte trepte 7 G-Tronic, iar versiunile de bază cu tracțiune față au primit manualul cu șase trepte.