Mercedes vaneo

2002 Mercedes Vaneo w414 compact MPV

Mercedes Benz Vaneo - un vagon mono-car, cu o capacitate de mare capacitate - această clasă de mașini, care a devenit incredibil de populară cu ceva timp în urmă, nu este un nume pentru pasionații de mașini și profesioniști din domeniul autobuzelor.

La Salonul Auto de la Frankfurt din 2001, compania Mercedes-Benz a prezentat primul său minivan Vaneo, care a fost creat pe baza clasei Mercedes A (40% din unități au fost folosite), dar în același timp diferă destul de puternic de acesta. Mercedes Vaneo este un fel de model "tranzițional" între miniatura A și clasa comercială microbuz de clasa V. Această locație din linia de modele Mercedes vă permite să explicați întreaga esență a modelului Vaneo: o monobie de familie care are o platformă de pasageri bazată pe dimensiunile unei mașini de pasageri și o manevrabilitate adecvată, cu un interior confortabil spațios, în care se oferă posibilitatea de a transforma spațiul interior.

Mercedes Vaneo nu arata ca o masina de pasageri, aspectul ei provoaca asociatii clare cu modelele comerciale ale acestui brand. Cu toate acestea, apelul la Vaneo un minivan sau o camionetă nu este, de asemenea, cu totul de succes, pentru că prin suma calităților sale, este mai aproape de modelele de pasageri. De la bara de protecție față la stâlpul central, o anumită asemănare cu clasa A este încă ghicită, dar mai departe - nimic în comun. Vaneo este mult mai lung (lungime totală de 4,2 m) și mai mare (1,83 m). Înclinația puternică a uriașului, ca un autobuz de turism, parbrizul dă viteza și dinamismul profilului său. Acest lucru este evidențiat atât de liniile laterale înclinate ale corpului, care sunt în același timp atât elemente de design și timbre pentru armarea panourilor de ușă exterioare, cât și prelungirea vizuală a ferestrelor (standul vopsit neagră între ferestrele laterale secunde și al doilea). În loc să se răstoarne ușile laterale din spate, există și uși glisante la fel de mari ca pe microbuze: lățimea ușii este de 756 mm, iar înălțimea este de 1210 mm. Chiar și în parcarea strânsă nu există probleme cu îmbarcare pasageri. Aceste uși sunt atât de bine proiectate încât să nu realizați imediat că ele alunecă: ghidajele de-a lungul cărora se mișcă nu sunt izbitoare deoarece sunt o continuare a ștanțării. Pragul de spoiler lateral are o funcție suplimentară - protejează pereții laterali ai corpului de murdărie. Ușa din spate (a cincea) este uriașă, iar înălțimea luminilor verticale care o înconjoară este de aproape un metru. Din cauza lor, nu exista nici macar un loc pe rafturile din spate pentru desenarea sistemului de ventilatie al cabinei, astfel incat "branhiile" erau plasate direct in corpul felinarelor. Pentru a deschide această ușă, trebuie să faceți o pereche de pași înapoi, prin urmare, ușile swing asimetrice, care sunt oferite ca opțiune, sunt mai convenabile aici. Este foarte convenabil să încărcați bagajele de dimensiuni mari, deoarece ușa inferioară este situată nu deasupra genunchilor unei persoane cu o înălțime medie. În spatele podelei există un suport retractabil pentru bagaje, pe care puteți pune o încărcătură de până la 120 kg. Până la 555 kg de capacitate de încărcare sunt cifre impresionante pentru un astfel de automobil compact în exterior.

În centrul caroseriei Mercedes Vaneo se află conceptul Sandwich (podea dublă de tip sandwich), care crește în mod semnificativ siguranța pasivă. Barele longitudinale puternice sunt capabile să absoarbă eficient energia de impact. În cazul unui impact frontal, motorul împreună cu cutia de viteze coboară, zdrobind partea inferioară, iar partea superioară a "sandwich-ului" aproape nu este deformată, economisind pasagerii. Și a permis, de asemenea, ca pardoseala din cabină să fie complet plată - pentru un minivan, lucrul este foarte relevant. Mai mult decât atât, Vaneo poate fi atât cu șapte locuri, cât și unic, cu o schimbare corespunzătoare a volumului compartimentului de bagaje de la 150 la 3500 de litri! În plus, au fost utilizate cele mai variate seturi de limitatoare: airbag-uri frontale și laterale, centuri de siguranță cu pretensionare, tablou de bord și tapițerie.

Atelierul Vaneo, așa cum a fost conceput de comercianții companiei, este în versatilitatea sa hiper. Există trei niveluri de echipare pentru mașină: cel mai simplu este Trend, mijlocul este familia, iar prestigiosul este Ambiente, în funcție de faptul dacă proprietarul dorește să transforme mașina într-un minivan reprezentativ cu piele interioară și plăci "sub copac" sau să se oprească la versiunea familială. Puteți alege oricare dintre opțiunile 768 (!) Pentru saturația și transformarea cabinei. Puteți trage singuri scaunele sau doar spatele. Spatele poate fi îndoit, transformându-i în mese. Puteți doar să întindeți mesele, fără să vă pliați spatele, etc. Cu 5 locuri în cabină există încă 715 de litri pentru bagaje. În funcție de configurațiile scaunelor, lungimea compartimentului de marfă poate ajunge la 1,81 m, iar în față pliat, fantasticul 2,97 m. În plus, Mercedes oferă cinci "pachete" suplimentare pe Vaneo (unele fiind posibile prin instalarea unui portbagaj) ). Bicicleta - cu elemente de fixare pentru biciclete, Snow and Surf - pentru schiori și surferi, respectiv Dog, care va ajuta la fixarea fermă a cățelului în călătorie și Carry - cu o cutie mare pentru puieți, în care poți purta orice vrei fără să-ți bați joc panourile interioare din materiale de calitate. Toate aceste accesorii pot fi instalate pe orice mașină și le puteți obține imediat când cumpărați o mașină.

"Vaneo - metamorfoza virtuozilor"! Inițial, Vaneo este un vehicul cu cinci locuri, în care al doilea rând de scaune se îndoaie în părți (în raportul 60:40) sau este complet scos din cabină. Familia are un "pachet pentru bebeluși" inclus în echipamentul standard: în portbagaj există două scaune pentru copii în al treilea rând, concepute pentru copiii cu greutatea între 12 și 36 kg (restricțiile în greutate sunt asociate cu siguranța pasivă - în caz de accident, păstrați adulții în mod corespunzător). Un copil poate fi așezat pe unul dintre scaunele din al doilea rând, transformându-l într-o cameră a copilului într-o secundă, apăsând o cheie. Sub acest scaun, capacitatea pentru lucruri mici și altele asemănătoare este împinsă. Sau puteți atașa un scaun special pentru copii la parantezele standard Isofix. Versiunea Family în configurația de bază este echipată, de asemenea, cu o oglindă interioară suplimentară, astfel încât șoferul sau pasagerul din scaunul din față vede întotdeauna ceea ce se întâmplă pe bancheta din spate și iluminarea interioară roșie din spatele mașinii pentru a proteja ochii copiilor de lumină în timpul călătoriei pe timp de noapte.

Vaneo Ambiente diferă în jantele din aliaj ușor, volanul și schimbătorul de viteze tapițate din piele, tăiați panoul frontal "sub copac", cotierele pe scaunele din față și alte minunate plăcute. Ca echipament suplimentar, puteți comanda o trapă electrică, încălzirea scaunelor, senzori de parcare, sistem de control al vitezei de croazieră și un sistem multimedia cu navigație, TV, telefon și sistem audio de înaltă calitate, cu un schimbător de CD-uri.

Execuția Trend este o versiune de bază de înaltă calitate, cu o gamă largă de echipamente suplimentare. Există încă trei versiuni, care iau în considerare preferințele individuale ale clienților.

Așezați-vă pe scaunul șoferului este foarte convenabil - o ușă largă este fixată în mai multe poziții. Este chiar mai convenabil să stați: scaunul șoferului cu diferite ajustări, a căror gamă este mai mare decât în ​​clasa A. Șoferul sta înălțat, dar în același timp nu prea în poziție verticală, iar aprovizionarea cu spațiu deasupra capului este imensă. Revizuirea este bună, dar când rotiți mașina spre stânga, stâlpul stânga al parbrizului este puțin în cale. Parbrizul din Vaneo este imens, dar ștergătoarele sunt mici. Volan, instrumente - totul a fost moștenit de la clasa A. Pe grupul de instrumente, un număr maxim de indicatori și un minim de instrumente. Comutatorul pe volan (inclusiv ștergătoarele) unul-stânga. Datorită ușilor glisante mari, există mult spațiu pentru accesul pe scaunele din spate. Al doilea rând este, de asemenea, confortabil, spațios și impecabil în materiale de calitate. Canapeaua este realizată sub forma a trei scaune separate, fiecare dintre acestea putând fi pliate separat, iar sub scaunele exterioare există buzunare speciale din plastic care vă permit să depozitați diverse amenzi, ascunzându-le de ochii curioși. Există, de asemenea, astfel de containere sub scaunele din față, însă "torpedou" în sine, la fel ca majoritatea mașinilor moderne, poate conține numai mănuși sau pungă de bărbat cu dimensiuni mici. Este adevărat că, într-o oarecare măsură, un volum mic al torpedoului poate fi compensat prin buzunarele din ușile din față, care de asemenea au un suport pentru pahare, dar, din păcate, nu se blochează și, prin urmare, nu poate asigura siguranța încărcăturii. Pentru ventilație, puteți comanda o trapă în tavan și cele mai multe ferestre din spate, care sunt ușor deschise folosind butoanele din tunelul central.

Pentru Vaneo, sunt oferite cinci motoare diferite, imprumutate din clasa A: de la motorul pe benzina energetica pana la motorul diesel eficient cu sistemul Common-Rail. Două motoare diesel cu eficiență ridicată la 75 și 90 CP. și trei motoare pe benzină de la 60 kW (82 CP) la 92 kW (125 CP). Cel mai puternic pe Vaneo este benzina de 1,9 CP, 125 CP, dar la turatii reduse cuplul este putin lipsit. Motorul se "trezește" după 4000 rpm, iar apoi mașina imediat începe să arate agilitate, neobișnuită pentru un minivan. Destul de silențios, CDI 1.7 turbo diesel cu injecție directă de combustibil de 90 CP. - în cabină este aproape inadmisibilă, minimă de vibrații, deși în afara ei rumbles mult mai tare decât un motor pe benzină, modelul de familie este ideal, pe lângă faptul că consumă combustibil relativ puțin.

O cutie de viteze cu cinci trepte este instalată pe mașină (manuală sau automată), sistem de eliberare automată a ambreiajului (AKS), cele mai recente sisteme de frânare (ABS, ASR, ESP, BAS) măresc siguranța activă. Suspensia tuturor roților situate în colțurile corpului este independentă, ceea ce face ca mașina în mișcare să fie foarte stabilă și vă permite să faceți cea mai eficientă utilizare a spațiului interior al corpului. Un sistem hidraulic cu două circuite cu sistem de frânare cu vacuum este eficient chiar și atunci când autovehiculul este încărcat. Reacțiile rafinate și previzibile de a transforma volanul, rolele minime și o bună stabilitate atunci când virajează - cocteilul Vaneo.

Mercede Vaneo este un produs unic de acest gen, deoarece, dacă există o gamă întreagă de modele comerciale, constructorul german nu a mai fost implicat niciodată în producția de modele de familie. Aceasta este prima încercare a companiei de a produce inițial modele necomerciale cu un singur volum, deși versiunile Vaneo, destinate comercianților mici și serviciilor de curierat, vor apărea cel mai probabil în curând.