Mitsubishi grandis

Mitsubishi Grandis 2006 2.4-7 Lugares - Top Carro de Luxo Com Preco de Popular - Toda Original!

În 2003, Grandis a înlocuit monotonistul monotonist Mitsubishi Space Wagon, dar nu a devenit înlocuitorul său direct, deoarece imaginea, conceptul și poziționarea acestor mașini diferă semnificativ.

Masina este fabricata in noul stil corporativ al companiei, dezvoltata de o echipa de designeri sub conducerea lui Olivier Boulet.

Designerii Mitsubishi au reușit să acorde un minivan familial trivial, cu un aspect extraordinar. Exterior Grandis - o combinație de armonie și dinamică. Farurile de săgeată, aproape de la o lungime de capăt, într-o siluetă sportivă, rapidă, o ghirlandă de lumini cu LED-uri la modă în jurul perimetrului unei ferestre uriașe - toate acestea arată elegant, modern și creativ.

Două autoturisme concepute au devenit prototipurile Grandis: MPV Space Spoiler chic și Tarmacul de foc Monocab CZ3. Mașina lor a împrumutat cel mai înalt nivel de confort inerent în primul și caracterul sportiv emoțional al celui de-al doilea.

Mitsubishi Grandis - este un minivan de dimensiuni complete, care este conceput pentru a extinde înțelegerea clasa MPV (Multi Purpose Vehicle). Designerii de la Mitsubishi au reușit să creeze o imagine emoționantă și memorabilă a unei mașini noi și un interior elegant și grijuliu a ajutat la păstrarea spațiului și versatilității tradiționale pentru această clasă.

Grandis este mai mic decât majoritatea colegilor săi, dar în același timp are un ampatament mare (2830 mm) și un gabarit larg (1550/1555 mm). Datorită acestei combinații, masina are proporții elegante, ceea ce o deosebește favorabil în traficul urban. Cumpărătorilor li se vor oferi opțiuni cu cabină cu 7 locuri (scaun dintr-o singură piesă) și cabină cu 6 locuri (scaune separate). În același timp, indiferent de versiune, al doilea rând are un număr mare de transformări pentru utilizarea cea mai rațională a spațiului intern. Scaunele din al doilea rând sunt echipate cu un număr mare de reglaje: în versiunea cu 7 locuri se îndoiesc în raportul 40/60, iar pentru scaune separate sunt prevăzute cotiere înclinate, sistemul Relax Mode vă permite să schimbați unghiul pernei scaunului și să vă ocupați de cea mai relaxată poziție. În plus, capacitatea de a deplasa scaunele înainte și înapoi de-a lungul șinelor de ghidare și, dacă se dorește, transformați cabina într-un pat dublu confortabil.

Este de remarcat faptul că scaunele din al treilea rând se îndoaie în nișe subterane, formând un compartiment de bagaje mare cu o podea plată. Astfel, dacă aveți nevoie să transportați obiecte mari, scaunele din a treia linie nu trebuie să fie îndepărtate și stocate separat.

Calitatea și confortul adițional sunt create de detaliile interioare, cum ar fi mesele de citire pliante instalate pe amortizoarele, o cutie de manevră dublă, compartimentele care pot fi blocate pe panoul frontal și pe locul al treilea rând al scaunului, o nișă subterană, precum și o mulțime de suporturi pentru pahare și tot felul de suporturi fără care nu credem minivan.

O atenție deosebită în design Grandis a plătit siguranța pasivă. În proiectarea structurii de putere a corpului tehnologia aplicată "RISE" ("Reinforced Impact Safety Evolution" - protecție sporită împotriva impactului). Acesta permite, în timpul unui impact, să controleze poziția relativă a elementelor de putere ale corpului, asigurând o protecție activă pentru ocupanții cabinei în timpul unui accident grav. Acest sistem este completat de airbag-uri frontale și laterale pentru șofer și pasagerul din față, perdele gonflabile, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță față cu limitatoare de forță, scaune speciale frontale care limitează mișcarea longitudinală a corpului în timpul unei coliziuni frontale, perne și tetiere care protejează gâtul de deteriorare în timpul inversării. pedale de siguranță și montare specială a scaunelor pentru copii standard ISO - FIX.

Arhitectura Grandis inovatoare a minivanului oferă șoferului o înaltă înălțime și o vizibilitate panoramică bună. Această situație, în primul rând, sporește siguranța traficului, permițând șoferului să navigheze mai bine fluxul de trafic și, în al doilea rând, facilitează procesul de intrare-ieșire. Spațiul superior al capului este mai mult decât suficient, ferestrele triunghiulare de pe laturile tabloului de bord facilitează vizibilitatea atunci când se parchează, iar consola centrală se termină aproape la bara de protecție frontală.

Amplasarea interioară a fost realizată cu o înaltă calitate, creatorii reușind să creeze o atmosferă de confort și confort în cabină: plastic frumos, inserții de aluminiu elegante, design non-trivial. Consolă centrală semi-circulară, scrumieră elegantă, cotiere confortabile și mânere pentru uși. Toate elementele interioare sunt gândite din punct de vedere atât al designului, cât și al ergonomiei.

Grandis are suspendare independentă a roților din față și din spate și, pe puntea spate, se aplică o schemă care minimizează efectul încărcării vehiculului asupra manevrabilității și stabilității.

Toate roțile sunt echipate cu frâne de disc de 16 inchi (ventilate în față și solid în spate). Toate modelele sunt dotate standard cu ABS cu EBD (sistem de distribuție a forței de frânare). Pe versiunile de vârf sunt disponibile sisteme MATC ("Mitsubishi Active Traction Control") și MASC (sisteme de stabilizare dinamică proprietate Mitsubishi Active Stability Control), care vă permit să mențineți controlul asupra autovehiculului, chiar pe drumuri alunecoase. Ca opțiune, este posibil să instalați roți din aliaj de 17 inch.

Modelul Grandis este echipat cu un motor MIVEC cu patru cilindri de 2,4 litri, cu patru cilindri, de 165 CP (Mitsubishi Innovative Innovative Valve Lift și Control electronic electronic de timp sunt un sistem patentat pentru schimbarea înălțimii fazelor și a înălțimii supapelor controlate electronic). Sistemul MIVEC nu numai că oferă un răspuns excelent la accelerație și un cuplu ridicat într-o gamă largă de rpm, dar oferă și Grandis calități excelente de condus.

Această unitate de putere este completată cu o cutie de viteze automată INVECS-II.

Mai ales pentru cumpărătorii europeni, Mitsubishi a dezvoltat o modificare a motorinei Grandis, care va apărea mai târziu. Japonezii au optat pentru motoarele de 2 l Volkswagen. Unitatea are o capacitate de 136 CP și datorită cuplului ridicat (310 Nm), este cu mult inferior versiunii pe benzină de 165 CP. Reprezentanții companiei promite accelerarea de la zero la 100 km / h în 10,8 s și o viteză maximă de 197 km / h.

Grandis - o mașină modernă pentru o familie prietenoasă. Funcționalitatea, fiabilitatea, utilitatea și aspectul eleganței sunt componentele principale pentru care clienții din multe țări ale lumii au preferat această mașină.