Nissan teana

2011 Nissan Teana J32. 2,5 CVT. Turul de pornire, motor și în profunzime.

Nissan Teana a fost vândută în Japonia din 2003, Rusia a devenit a cincea piață din lume după Japonia, China, Taiwan și Singapore și prima și singura în Europa unde va fi prezentată această mașină. Această decizie a producătorului este ușor de explicat cu succes pe piața rusă a predecesorului Teana - Nissan Maxima. Progenitoarea a fost produsă timp de 20 de ani, dar în ultimii ani a început să piardă popularitatea. Pentru a restabili poziția în clasa business și în condiții egale pentru a concura cu astfel de giganți precum Volvo S-80, BMW Seria 5, Audi A6, Toyota Camry, sa decis introducerea pe piață a unui nou model - Teana. În mod separat, este demn de remarcat faptul că mașina a trecut printr-o adaptare specială în condițiile rusești de operare.

Pentru referință, Maxima continuă să fie produsă, dar numai pentru piața americană. În plus, designul șasiului Teana este unificat cu versiunea americană Maxima a ultimei (a patra) generație.

Caracteristicile lui Teana sunt un lounge confortabil, un interior luxos modern, un design neobișnuit, un echipament bogat și o performanță dinamică excelentă caracteristică unei mașini din această clasă. Modelul încorporează tehnologia avansată a companiei Nissan. Este conceput pentru persoanele care apreciază confortul și starea într-o mașină.

Grilă cromată elegantă și blocuri mari de faruri față fac aspectul mașinii memorabil. Lămpile de ceață elegante încorporate în bara de protecție din față adaugă prestigiu la aspectul general al sedanului. Linia capotei trece prin toată lungimea mașinii și trece ușor în linia portbagajului. Contururile puternice ale aripilor, arcurile mari ale roților, precum și elementele cromate ale corpului conferă soliditatea mașinii. Elemente cum ar fi lămpile cu LED-uri spate (tehnologia cu LED-uri), liniile liniare ale portbagajului, două tevi de evacuare cu crom și ornamentele cromate joacă un rol important în crearea unui sentiment de integritate a designului.

Ampatamentul larg oferă un spațiu confortabil pentru pasagerii din cabină și, în combinație cu console scurte ale corpului, oferă aspectul vitezei mașinii și vă permite să obțineți o manevrabilitate și o manevrabilitate mai bună. Designul de lux al jantelor din aliaj de 17 inch subliniază starea ridicată și face ca Teana să fie demn de mașinile din clasa business.

În versiunile superioare ale modelului Nissan Teana utilizează un sistem modern convenabil. Cheia inteligentă (cheia cipului) vă permite să blocați și să deblocați ușița și încuietori, precum și să porniți motorul fără a scoate cheia din geantă sau din buzunar, doar rotiți mânerul special sub volan.

Puteți alege dintre următoarele motoare: V6 / 245 CP de 3,5 litri cu un variator, 2,3 l / 173 CP, 2,5 l / 160 CP cu sistem variabil de supapă pentru versiunea cu tracțiune integrală și o capacitate de 2,0 litri de 136 CP Pentru toate motoarele (cu excepția celei mai puternice), este prevăzută o cutie de viteze automată în 4 trepte; pentru un motor de 3,5 litri, transmisia XTRONIC CVT-M6 este o transmisie cu turație variabilă continuu, cu posibilități de schimbare manuală (șase rapoarte de transmisie fixe).

Sistemul de frânare al mașinii Teana are un sistem auxiliar de frânare de urgență Nissan și sistem electronic de distribuție a forței de frânare (EBD). Sistemul auxiliar de frânare de urgență Nissan mărește forța de frânare când pedala de frână nu este apăsată suficient, în timp ce sistemul EBD asigură o frânare mai eficientă și mai echilibrată prin redistribuirea forțelor de frânare în mecanismele roților din spate când se schimbă sarcina.

Mașina poate fi echipată cu faruri bi-xenon cu sistem de iluminare adaptivă AFS (Adaptive Front Lighting System): în timpul întoarcerii, ele evidențiază în plus partea laterală a turnului, ceea ce sporește în mod semnificativ zona de vizionare iluminată. Luminile de ceață încorporate în bara de protecție din față vă permit să evaluați cu încredere situația de pe șosea în orice vreme.

În funcție de echipament, cumpărătorul are la dispoziție opțiuni cum ar fi scaunul pasagerului față cu funcție de masaj și suport suplimentar pentru picioare (scaun otoman), scaune spate cu încălzire pe două niveluri, panou de comandă radio, perdele încălzite și electrice pe bancheta din spate etc.

Modelul are un interior sofisticat. Interiorul este spațios și confortabil. În proiectarea cabinei au fost utilizate numai materiale de înaltă calitate. Inserțiile metalice de pe consola centrală și butonul selectorului de viteze, în combinație cu mânerele ușilor interioare cromate, adaugă lux și șic. Scaunele din față cu reglabil în 8 direcții și unitatea electrică vor permite șoferului și pasagerului să se așeze confortabil în cabină. Funcția de memorie a setărilor scaunului șoferului vă permite să memorați și să restabiliți automat parametrii setați individual. Un volan confortabil și elegant se potrivește bine în interior, dar este reglat doar în sus și în jos, abilitatea de ao regla pe zbor, nr. Rolul de lider în designul interior aparține unui panou de instrumente eficient decorat cu lemn.

Există patru opțiuni de finisare: un interior din piele rafinat sau un buchet confortabil în negru sau bej. Paleta de culori a corpului este alcătuită din 6 culori: albastru perlat metalic, negru safir, argint metalic, alb, auriu și gri.

Sistemul modern de control al climatizării Teana are două zone independente, care permit șoferului și pasagerului din față să regleze individual temperatura aerului.

Designul suspensiei Nissan Teana este optimizat pentru un confort maxim și o stabilitate excelentă în direcție. Rack-urile McPherson în suspensia din față și suspensia spate multi-link absorb neregularitățile suprafeței rutiere și oferă o direcție precisă.

Siguranța este asigurată de prezența a șase airbag-uri SRS - două airbag-uri frontale și două laterale, precum și două perdele pentru ferestre gonflabile, ceea ce mărește nivelul general de securitate atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate. Airbagul lateral SRS protejează pieptul pasagerilor în cazul unei coliziuni laterale. Cortina pentru ferestre SRS gonflabile protejează capul pasagerului de impact.

Mașina este foarte ușor de condus datorită razei minime de rotație de 5,7 m și a formei capotei, care oferă șoferului o vizibilitate bună și o simțire a dimensiunii automobilului.

O nouă generație de Nissan Teana a intrat pe piața rusă la începutul lunii iunie 2008. Masina este construita pe platforma Renault-Nissan D al aliantei, pe care se bazeaza de asemenea masini precum Nissan Altima, Nissan Maxima si crossover-ul Murano de a doua generatie. Noul sedan pare mult mai expresiv decât predecesorul său. Arată mai musculos și superba. Dimensiunile globale nu s-au schimbat semnificativ - corpul a devenit cu 30 mm mai larg și cu 5 mm mai lung, iar înălțimea rămâne aceeași. Frontul corpului sa schimbat dincolo de recunoaștere. Forma farurilor este oarecum amintind de coupe-ul 350Z. O grila mare si o bara de protectie puternica cu faruri de ceata par impresionante si solide. Partea din spate a început să arate mai elegantă și mai ușoară, în primul rând datorită lămpilor relativ mici, dotate cu LED-uri.

Datorită ampatamentului lung, Teana oferă un sentiment de spațiu. Spațiul confortabil este asigurat de o ergonomie bine gândită și de podea cea mai plată. Designul interior este dominat de elemente ondulate. Consola centrală cu sistem audio integrat este înclinată spre pasageri și este proiectată în stilul echipamentului audio de înaltă calitate de acasă. Fabricat din plastic moale, panoul frontal este împărțit în două părți printr-o inserție orizontală din lemn. Tunelul dintre șofer și pasagerul din față este, de asemenea, tăiat cu lemn. Izolația fonică sa îmbunătățit considerabil.

Scaunele oferă o potrivire și un suport excelent. Scaunul pasagerului din față, la fel ca în generația anterioară, este echipat cu un suport retractabil pentru picioare otoman, reglabil prin intermediul unei transmisii electrice. Cotiera centrală centrală a banchetelor din spate este echipată cu o unitate audio, un sistem de climatizare și o perdea din spate.

Linia unităților de putere pentru piața rusă este reprezentată de două motoare: V6 de 2.5 litri cu o putere de 182 CP. și un V6 de 3,5 litri cu o capacitate de 249 CP. În ambele cazuri, în rolul de transmisie, variatorul Xtronic-CVT, care a lucrat cu atenție, a redus rata de tranziție de la o gamă la alta cu 30%.

În februarie 2013, a treia generație de mașini Nissan Teana a fost introdusă în China. Masina a primit un nou design, un interior functional si elegant, echipamente de inalta calitate, caracteristici tehnice imbunatatite. Din ianuarie 2014, modelul a fost produs la uzina din St. Petersburg, în satul Kamenka.

În comparație cu predecesorul său, sedanul de nouă generație a crescut în dimensiune - lungimea sa totală a crescut la 4.863 mm (+13 mm), lățimea a crescut de 35 mm - la 1830 mm și înălțimea sa este 1.486. Dimensiunea ampatamentului rămâne aceeași - 2.775 milimetri, dar cantitatea de bagaje a fost redusă de la 488 la 436 litri. În ciuda dimensiunilor sporite, mașina a devenit mai ușoară cu 54 kg - toate datorită utilizării mai extinse în construcția oțelurilor și a aluminiului de înaltă rezistență. Masina cântărește de la 1 482 până la 1 603 kg, în funcție de configurație.

Baza Nissan Teana 2014 a fost o platformă modernizată de la predecesorul său, cu aceleași șine McPherson în față, dar cu o suspensie multi-link complet nouă în spate. În structura de putere a corpului a apărut legătura între suporturile superioare ale suspensiei din față și un amplificator suplimentar încorporat în raftul din spate. Acest lucru a sporit rigiditatea corpului și a făcut răspunsul la management mai precis. Asistenții electronici pentru sistemul de frânare sunt sistemele de frânare, EBD și ABC cu mecanisme de disc.

Creând o nouă generație a lui Teana, designerii mărcii au făcut tot ce au putut și au reușit să adauge aspectul unei mașini plictisitoare dincolo de carisma și dinamica pe care predecesorul le lipsea atât de mult. Acest lucru a fost realizat în mare parte datorită aspectului liniei de umăr pe părțile laterale ale corpului și noului capăt frontal, care a primit o grilă trapezoidală mare într-o muchie cromată, cu colțuri divergente în sus. Soliditatea corpului mare accentuează bara de protecție impresionantă cu faruri de ceată și o fustă aerodinamică. Arcușurile de pe roți dau aspectul de agresivitate. Designul spectaculos al lămpilor cu LED-uri din spate reflectă forma farurilor. Producătorul oferă șapte opțiuni pentru culoarea caroseriei: negru, albastru, maro, bej, gri închis, argintiu, perlat alb.

Salonul Teana 2014 dezvoltatorii au inventat și reproiectat din nou. Pentru finisarea interiorului au început să folosească materiale mai bune și mai scumpe, cum ar fi lemn, piele, covor, plastic moale. De asemenea, au fost modificate toate comenzile și detaliile interioare. Sedanul era un volan multifuncțional, înlocuind complet consola centrală și tabloul de bord. Tabloul de bord a fost de asemenea modificat cu un ecran color de 4,2 inch. Poate reflecta hărțile de navigație, datele despre computerul de bord, o imagine a camerei din spate și alte informații necesare. Sistemul multimedia avansat Nissan Connect, care este instalat în nivelele de top, este echipat cu afișaje de 7 și 5 inchi.

Într-un efort de reducere a oboselii șoferului pe călătorii lungi, Nissan a folosit experiența NASA (US National Aeronautics and Space Administration) pentru a lucra la proiectarea scaunelor și pozițiile de conducere. Potrivit NASA, cea mai mica oboseala este atinsa in pozitia cat mai aproape de "pozitia naturala" - cea care ia corpul unei persoane intr-o stare relaxata in conditii fara greutate. reduce oboseala și vă permite să rămână mai mult timp la volan si sa nu te Mulțumită obosit pentru noua forma și susținerea corpului uman de-a lungul liniei coloanei vertebrale, scaun cu gravitație zero noul Nissan Teana ajuta la reducerea presiunii asupra mușchilor și a coloanei vertebrale și de a îmbunătăți circulația sângelui, care la rândul său. Scaunele primului rând sunt echipate cu încălzire și reglare electrică, în plus - ventilație.

Japonezii nu numai că au îmbunătățit izolația fonică a compartimentului motorului, datorită îmbunătățirii combinate a lambriuri de podea și tavan, precum și prin schimbarea proiectarea clădirilor oglinzi și rack-uri muluri parbriz exterior in cabina a fost liniștită cu 30%.

Trunchiul sedanului deține aproximativ 516 litri de bagaje, iar dacă îndoiți în plus spatele celui de-al doilea rând de scaune, capacitatea de încărcare va crește cu 100% sau mai mult.

O alegere între două centrale electrice. Baza este un motor cu patru cilindri de 2,5 litri, care emite 172 CP (234 Nm) față de 167 de ani mai devreme. Ca o alternativă, V6 de 249 cai putere, 3,5 litri Ambele sunt combinate cu un variator modernizat, iar sistemul de acționare este acum numai pe roțile din față. Transmisiile cu tracțiune integrală nu vor mai fi.

Nissan Teana 2014 este disponibil în trei variante. Echipamente Elegance de bază include opțiuni, cum ar fi ecran de 4-inch multifuncțional pe tabloul de bord, gestionarea computer de bord, cruise control, audio și Bluetooth hands-free pe senzorul de volan, senzor de ploaie și lumină, dual-zone de control al climei, un display de 5 inch centrale colorate cu CD / MP3 și 6 difuzoare, o gamă completă de sisteme de securitate, inclusiv senzori de parcare față și spate, reglarea scaunului electric al șoferului în șase direcții, roți din aliaj ușor și multe altele. Pachetul de pachete de lux, în plus față de echipamentul de bază standard, include opțiuni precum o oglindă retrovizoare, o cameră de vedere spate, faruri xenon și scaune spate încălzite. Premium Premium este echipat cu opțiuni precum ecranul tactil multimedia de 7 inci, volanul încălzit, camera de vizionare globală și sistemul de siguranță Safety Shield (sistemul de monitorizare a zonei orb, sistemul de recunoaștere a obiectelor în mișcare și sistemul de monitorizare a benzii de alergare), sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri , Funcția de aer curat și ventilația scaunelor din față. Automobilul premium este echipat cu jante din aliaj de 17 inch.

După un upgrade major, Nissan Teana este încă o alegere excelentă pentru cei care au nevoie de o mașină spațioasă și confortabilă pentru fiecare zi. Combinația de setări de șasiu competente, unități puternice de alimentare și echipament bogat în interiorul cabinei îl fac una dintre cele mai promițătoare oferte din acest segment de piață. Fiind la intersecția clasei D și E, aceasta poate fi utilizată cu succes atât pentru nevoile familiei, cât și pentru călătorii de afaceri.