Noble m14

La show-ul de la Birmingham din 2004, compania britanică Noble a prezentat modelul M14 - o mașină sport construită pe baza predecesorului său Noble M12.

Testați unitatea nelimitată de livrare Nobil M14

Întregul proiect de la schiță la mașina reală a durat 8 luni. Corp - spațiu sudat de spațiu al țevilor de oțel din secțiune dreptunghiulară și panouri exterioare ușoare ale compozitului. Modelul M14 a utilizat 95% din unitățile și ansamblurile modelului M12, din care a împrumutat și un ampatament de 2,4 metri. Cu toate acestea, lungimea mașinii în sine este ceva mai mare - 4267 mm (+178 mm), lățimea - 1935 mm (+50 mm). Greutate aproximativ 1150 kg. Zonele deformabile din față și din spate au fost capabile să "se potrivească" în structura de putere a corpului, au apărut o cușcă de siguranță dezvoltată (în cazul unei răsturnări) și chiar și amplificatoarele în ușă. A fost un loc pentru două trunchiuri mici: un compartiment este situat în față, iar al doilea - în spatele motorului.

Noble M14
Designul exterior, în spiritul modei moderne, combină cercuri și curbe netede cu colțuri și suprafețe plane. Profilul impetuos este inițial completat cu o secțiune ascuțită a coapsei, sticla curbată arătată deosebit de bună.

Cabina are mai mult spațiu: 30 mm spațiu pentru picioare și 20 mm mai mult spațiu pentru capul șoferului (date comparativ cu M12). Cotierele sunt realizate cu elemente cauciucate pentru a preveni alunecarea. Scaunele sunt acoperite cu piele. Spre deosebire de competitorii sai, M14 este bogat echipat cu: geamuri electrice, oglinzi incalzite si actionari electrice, aer conditionat, inchidere centralizata si sisteme de alarma, geamuri spate incalzite, computer la bord si, cu taxa suplimentara, sistem de navigatie si coloana de directie reglabil inclinata. În plus, pentru a nu distrage șoferul de la procesul de comandă, butoanele cu funcții de control audio și de sistem de navigație sunt plasate chiar pe volan.

Noble M14 VS Noble M400 Top Gear Live 2011 Drag Racing

Conductele de aer sunt marcate cu aluminiu. Aproape toate suprafețele din cabină sunt finisate cu materiale de înaltă calitate. Și spațiul rămas, ca de exemplu pe tunelul central, este acoperit cu panouri vopsite în culoarea caroseriei. Iluminarea instrumentului își schimbă culoarea, de la albastru atunci când motoarele sunt în ralanti la roșu atunci când mașina ajunge la sfârșitul intervalului rev. Pe covor - covoare moi fleac (80% lână naturală).

Noble M14
În spatele scaunelor este un motor V6 de trei litri, echipat cu două turbine. 90% din moment este emisă deja la 2750 rpm. Puterea este de 400 CP la 6100 rpm, iar cuplul maxim atinge 522 Nm la 4750 rpm. Motorul este coagregat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. M14 accelerează la 100 km / h în doar 4,3 secunde. Viteza maximă este de 305 km / h. Sistemul de frânare este asigurat de un sistem de frânare cu discuri cu diametrul de 330 mm care sunt ascunse în spatele jantelor de 18 inci cu anvelopele de 235/40 în față și 295/35 în spate.

Noble M14 a devenit mai sigur decât M12 - elementele de armare sunt montate în ușă. M14 utilizează o suspensie dublă a propriului design, izvoare progresive și amortizoare ușoare din aliaj. Acest lucru se face pentru a reduce greutatea nedeterminată.

Reprezentanții companiei au poziționat modelul Noble M14 ca o mașină capabilă să concureze cu legendarul Porsche 911.

Adăugați un comentariu