Opel sintra

Opel Sintra 2.2dTI

La mijlocul anilor 1990, a existat o mare cerere de minivani, astfel încât multe companii au decis să-și încerce mâna în acest sector de piață. Opel, care face parte din General Motors, pur și simplu a împrumutat un minivan care există deja în arsenalul lor de la americani. Prin urmare, Sintra este un minivan dezvoltat pentru piața europeană de către designerii americani ai General Motors Corporation, cu sprijinul Opel. Mașina este un remake al Pontiac Trans Sport și este strâns legată de mărci precum Chevrolet Trans Sport și Oldsmobile Silhouette. Opel Sintra diferă de acestea într-un design ușor diferit de barele de protecție, grila de brand, alte unități de interior și de putere. Prima dată a apărut în 1996 la Salonul Auto de la Geneva. Și în vânzarea primelor copii a ajuns în primăvara anului 1997. Produs la uzina americană GM din Doraville și transportat în Europa din străinătate.

Sintra are un aspect tipic american și este echipat cu un corp de tip rulment cu o unitate de transmisie amplasată transversal și roți din față. Mașina are două configurații "GLS" și "CD". Salonul este destul de spațios și realizat în stilul tipic Opelevskom. Velur sau tapițerie din piele. Accesul la partea din spate a cabinei este asigurat de două uși glisante, pe ambele părți, ceea ce este foarte convenabil. Sintra vă permite să găzduiți confortabil până la opt pasageri, lăsând în același timp un compartiment de bagaje impresionant. Echipamentele de bază includ închidere centralizată, aer condiționat, geamuri electrice și oglinzi electrice, servodirecție, două airbag-uri față și două laterale și centuri de siguranță cu dispozitive de pretensionare. CD-ul are ajustare electrică a scaunului, GLS nu se poate lăuda.

În funcție de configurație, interiorul poate fi cu 7 locuri (cu două scaune separate în trunchi) sau cu 8 locuri (cu o canapea solidă în trunchi). Datorită suprafeței mari de sticlă și aterizării înalte, Sintra are o vizibilitate excelentă. Posibilitățile largi de transformare a spațiului intern oferă o oportunitate de a face un birou Opel Sintra pe roți, o mașină de familie cu mese confortabile sau cu o camionetă.

Sub capota Sintra din familia Ecotec, având un aranjament transversal. Gama motorului este reprezentată de un motor de 2,2 litri "patru", care dezvoltă 141 litri. și în varianta de 3.0 litri "șase" - 201 CP și un turbodiesel echipat cu un sistem de injecție directă - 2,2 litri (116 cp)

Minivanul este echipat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte, care este agregată cu motoare de 2.2 litri (benzină și turbodiesel) și cu 4 viteze automate proiectate pentru un motor de 3.0 litri "șase". Este demn de remarcat faptul că ambele cutii de viteze nu sunt native - "mecanicii" sunt suedezi, iar "automatul" este japonez.

Suspensia Sintra se distinge într-un mod american datorită intensității sale ridicate de energie - funcționează chiar și în cazul unor nereguli mari, fără disconfort celor care stau înăuntru. McPherson este instalat în față, un fascicul semi-dependent este în spatele său.

Sistemul de frânare este eficient datorită utilizării mecanismelor de disc (în față - ventilate) și sistemului ABS.

Vopselele de înaltă calitate și stratul anticoroziv asigură o rezistență destul de mare la coroziune.

Eliberarea lui Sintra a fost finalizată în 2000, datorită faptului că modelul este depășit și nu poate rezista concurenței.

Adăugați un comentariu