Peugeot 806

Premiera vagoanului cu un volum Peugeot 806 a crescut capacitatea într-un proiect comun al companiei U60 FIAT, iar concernul PSA a avut loc în 1994.

Peugeot 806 - o masina cu motor transversal si tractiune fata.

În Depth Tour Peugeot 806 HDi (2001) - Indonezia

Poate fi atât o mașină de familie bună, cât și un camion de lucru. Modelul 806 combină armonios formele clasice ale unui minivan cu eleganța și farmecul caracteristică mașinilor Peugeot.

În plus față de performanțele excelente, modelul Peugeot 806 se remarcă cu matrițe laterale, amortizoare pliabile, telecomandă a închiderii centrale a ușii și rezervorului de combustibil, o mulțime de ajutoare electrice pentru șofer și o ergonomie impecabilă.

Caracteristica principală a minivanilor a fost întotdeauna considerată abundența spațiului. În interiorul lui Peugeot 806, în cabină și în compartimentul pentru bagaje. Cabina confortabilă și confortabilă este ușor de transformat și poate găzdui între 5 și 7 pasageri. Minivan se transformă cu ușurință într-un birou mobil cu mese sau într-un lounge confortabil pentru o ședere peste noapte.

La un nivel ridicat de ergonomie scaunul șoferului. Pârghia de schimbare a vitezelor integrată în panoul frontal și maneta frânei de mână în stânga șoferului facilitează deplasarea în interiorul cabinei între locurile din primul rând. Locurile ușor demontate și interschimbabile facilitează alegerea locației convenabile și a numărului de locuri. Scaunul șoferului este reglabil în înălțime și este potrivit pentru persoane cu înălțime de 1,95 metri. Este la fel ca scaunul pentru pasageri poate fi rotit la 180 de grade.

Revizuiți PEUGEOT 806 Indonezia - motocicletă

Asamblarea cabinei se face foarte atent, materiale de calitate sunt utilizate pentru finisare. Volumul portbagajului poate ajunge la 845 de litri. Este de remarcat faptul că, datorită ușii cu balamale mari, încărcarea este foarte ușoară.

Ușile cu uși glisante cu 6 uși (lățimea ușii este de 75 cm) nu numai că facilitează aterizarea pasagerilor pe al doilea și al treilea rând, dar nu interferează cu parcarea în locuri înguste.

Linia unităților de putere este reprezentată de un turbodiesel de 90 de turații și de două motoare pe benzină de 2 litri cu 123 și 150 CP. Mai tarziu, a fost adaugat un motor turbo diesel de 12 litri, cu 12 valve, cu 109 cp.

Toate motoarele sunt agregate cu cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Se propune și un "automat" hidromecanic în 4 trepte, cu un mod de comutare secvențială.

Corpul modelului Peugeot 806 este fabricat din tablă galvanizată pe două fețe și are o protecție anti-coroziune cu șase straturi.

Peugeot 806 este prezentat în două versiuni: SR și ST. Pentru versiunea care nu are aer condiționat, instalați un sistem de ventilație și încălzire cu control manual. Mașina este echipată cu un radio încorporat în volan.

Pentru a menține cererea pentru produsele lor la sfârșitul anului 1998, au făcut o mică restabilire, schimbând în primul rând designul frontului mașinii. Cu toate acestea, designul de acum șase ani în anul 2000 părea deja depășit, iar un an mai târziu, Peugeot 806 a fost scos din producție.

Până la sfârșitul lunii decembrie 2001, numărul total de 806 de modele produse și vândute la nivel mondial a fost de 168.000.

Peugeot 806 este o combinație excelentă de funcționalitate și confort. Fiabilitatea, eficiența și puterea ridicată, specifice mașinilor Peugeot, pe deplin încorporate în modelul 806.

Adăugați un comentariu