Plymouth se bazează

1986 Plymouth Reliant Walkaround și Start-up

Productia masinii de pasageri din clasa mijlocie de la Plymouth Reliant a inceput la fabricile Chrysler din 1981 din Newark (Delaware), Detroit (Michigan) si Toluca (Mexic). Aproape complet model similar a fost Dodge Berbec. Potrivit producătorului, ambele mașini trebuiau să ajute compania să depășească criza de la începutul anilor '80. Precursorii lui Reliant au fost destul de popularii Plymouth Volaré și Plymouth Road Runner, în timp ce mașinile similare au fost Chrysler LeBaron, Chrysler Town și Dodge 400.

Începutul vânzărilor modelului nu a confirmat speranțele creatorilor săi. Costul mașinii a fost mai mare decât prețul de bază menționat mai sus, în special datorită faptului că Reliant a fost produs în principal în versiuni mai scumpe ale nivelului SE ("mediu") și LE (echipamentul "utilizator"). Ca urmare, volumul vânzărilor de automobile a fost nesemnificativ. Merită să-i acordăm un omagiu Chrysler: această greșeală a fost luată în considerare prin creșterea producției de versiuni de bază ieftine, care au avut un efect pozitiv asupra cererii consumatorilor.

Plymouth se bazează

În primii ani de eliberare, Reliant nu a suferit modificări majore. În 1985, sa efectuat modernizarea. Schimbarea optică, designul frontal al mașinii și grila.

La baza design-ului masinii a fost localizata platforma Chrysler K. Dorind sa sublinieze importanta acestei solutii tehnice, specialistii de la Chrysler au numit uneori masina "Plymouth K", dupa cum indica marcajul "K" dupa cuvantul "Reliant" din spate.

Plymouth Reliant a fost realizat cu diferite tipuri de corpuri: coupe cu 2 uși, sedan cu 4 uși și vagon cu 5 uși. Dimensiuni coupe 4536/1727/1334 mm cu ampatament de 2548 mm, sedanul a fost cu 10 mm mai mare. Persoana versatilă avea dimensiunile mari: înălțimea de 1351 mm și baza de roți - 2550 mm. Greutatea proprie a fost de 1043 kg.

În ciuda relativ micilor standarde americane, mărimea mașinii Reliant avea un interior destul de spațios, proiectat pentru 6 persoane. Spre deosebire de coupe și vagonul sedan nu aveau configurația de bază. În proiectarea corpului el a folosit inserții (siding), asemănătoare lemnului; cu toate acestea, cumpărătorul ar putea refuza un astfel de "decor" dacă nu i-ar plăcea. A fost posibilă comandarea unor scaune separate în formă de găleată.

Plymouth se bazează

De-a lungul anilor de eliberare, Reliant avea cinci niveluri de echipament: bază (1981-1986), "normal" (1981-1984), SE (1981-1988), LE (1985-1988) și înlocuiește baza - America (1987-1989).

La Reliant au instalat motoare de carburant cu 4 cilindri Chrysler, capacitate de 2,2 litri de 82 CP, frontal amplasat transversal. Ulterior, în 1986, au fost înlocuiți de o unitate de putere de 2,5 litri cu sistem de injecție a combustibilului. Ca opțiune, un motor Mitsubishi G54B cu 4 cilindri, cu o capacitate de 2,6 litri, ar putea fi comandat pentru masina. Reliant cu un astfel de motor accelerat la 97 km / h în 13 secunde.

Centralele electrice au funcționat împreună cu cutii de viteze manuală cu 5 trepte (A465, A520 și A525) sau cu trei trepte automate (A413, A470).

În primii patru ani de producție, o medie de 150.000 de unități de Reliant au fost vândute anual, iar în anii următori, producția a scăzut constant și a ajuns la 36 000 în 1989. Ultima mașină a acestui model a venit de pe linia de asamblare în data de 9 decembrie 1988.

În 1981, revista Motor Trend a recunoscut modelul drept mașina anului. În ansamblu, Plymouth Reliant și Dodge Aries gemene au reușit să ridice barul pentru producătorii americani de automobile. Succesorul modelului a fost în 1990, Plymouth Acclaim.

Adăugați un comentariu