Plymouth voyager

Lansarea minivanului Plymouth Voyager a început în 1974.

1984 Caravana de la Plymouth Voyager / Dodge Revizuirea retrospectivă

La baza design-ului masinii a fost platforma Chrysler AB. Voyagerul ar putea avea două tipuri de performanțe: versiunea obișnuită cu 4 uși - SWB și cea extinsă cu 6 uși - Grand. A transportat de la 12 la 15 pasageri, în funcție de modificare. Acest Voyager a avut loc doar pe roțile din spate, în viitor mașina ar putea fi atât cu tracțiune față cât și cu tracțiune integrală. Aceste mașini au fost Dodge Sportsman și Dodge Ram Wagon. Producția lor a continuat până în 1983.

Plymouth voyager

În 1984, noua generație Voyager, care este considerată prima, a fost lansată pe platforma S. Un camion similar a fost Caravana Dodge; în aceeași nișă a fost prezentat Renault Espace francez. Chiblanurile Chrysler fabricate la fabrica din Windsor (Ontario, Canada) au reușit să ocupe aproape complet acest segment de piață din America de Nord. În plus, în 1985, revista "Mașină și sofer" Voyager a fost inclusă în lista celor zece cele mai bune mașini.

Voyager a fost oferit cu trei nivele de echipament: SE de bază, mediu și cel mai scump LE. Acesta din urmă avea un decor de vinil "sub lemn" în designul corpului. Versiunea de bază a fost de 5 locuri, dar a fost posibil să se comande un al treilea rând de scaune; apoi masina, în funcție de aspectul cabinei a devenit 7 sau 8 locuri. Din 1987, doar mașinile cu 5 și 7 locuri au rămas în producție. Tapițeria era din material textil sau din velur, pe versiunea LE - piele.

Plymouth voyager

Dimensiunile corpului de bază au fost de 4503/1829/1646 mm, cu un ampatament de 2845 mm, în versiunea Grand, a cărei generație nouă a început să fie produsă din 1987, cifrele fiind următoarele: 4874/1829/1643 mm, cu o bază de 3025 mm. La motoarele pe benzină cu patru cilindri au fost instalate 2,5 litri (96 și 100 CP), 2,5 litri Turbo (142 CP), 2,6 litri Mitsubishi G54B, precum și 3 litri V6 Mitsubishi 6G72 (136 și 142 CP) și 3,3 litri V6 EGA (150 CP). Motoare agregate cu 5 trepte de viteză manuală A525 sau transmisii automate: TorqueFlite cu trei trepte și A604 cu 4 trepte.

A doua generație Plymouth Voyager a fost produsă în perioada 1991-1995 pe platforma Chrysler AS.

1998 Motorul de pornire Expresso Plymouth Voyager În turul profunzimii

Celălalt nume de mașină a fost Chrysler Voyager, iar mașinile similare au fost Chrysler Town & Țara și Dodge Caravana. Producția lor era localizată în St. Louis (Missouri) și Windsor (Ontario, Canada).

Dimensiunile corpului cu 3 uși în SWB au fost 4524/1829/1631 mm cu ampatament de 2852 mm, în varianta Grand - 4897/1829/1646 mm, cu o bază de 3030 mm. Voyger cu tracțiune integrală a fost mai mare - 1,674 mm pentru modelul 1991-1993 și 1,671 mm pentru modelul 1994-1995. Greutatea proprie a Voyager SWB este de 1.499 kg, Grand Voyager este de 1.602 kg.

Plymouth voyager

Spre deosebire de modificările anterioare, care aveau forme pătrate, sa acordat mai multă atenție problemelor aerodinamicii la proiectarea stilului modelului din 1991. Echipamentul a inclus trei niveluri de finisare: SE de bază, medie LE și LX mai mare. LX a fost disponibil numai în versiunea scurtă și a fost poziționat ca versiune "sport de lux"; sa distins printr-o bara de protecție gri, roți din aliaj, lămpi de ceață și sisteme puternice de propulsie.

Din portofoliul "twin" de la Dodge Caravan van Plymouth Voyager diferă plăcuțele de identificare cu sigla producătorului, iluminatul și o serie de piese externe minore.

Motoarele pe benzină de 2,5 litri K i4 (96 CP), 3 litri Mitsubishi 6G72 V6 (141 CP), EGA V6 de 3,3 litri (150 și 162 CP) și 3,8 l EGH V6 (162 CP) au fost amplasate în față transversal. Au fost asociate cu o transmisie manuală cu 5 trepte, 3AKPP TorqueFlite sau 4AKPP Ultradrive.

Siguranța Voyagerului a crescut: începând din 1991, ABS a fost instalat pe mașină, în 1992 a apărut un mecanism de atașare a scaunelor pentru copii, iar în 1994 a fost instalat cel de-al doilea airbag frontal.

În 1996, a început producția celei de a treia generații Plymouth Voyager. La baza design-ului a fost platforma Chrysler NS. Van a fost produs atât în ​​corpul cu 3, cât și în cele cu 4 uși (în mod tradițional pentru producătorii din America de Nord, hayonul nu a fost luat în considerare). Dimensiunile Voyager SWB sunt 4732/1951/1740 mm, cu un ampatament de 2878 mm și un ecartament de 1600/1626 mm, lungimea Grand este de 5070 mm, iar baza este de 3030 mm. Greutate proprie, respectiv 1600 și 1669 kg.

Schimbările au afectat ușile glisante, vinilul a dispărut, "sub copac", căptușind pe corp, și numai restul de bază și "mediu" au rămas din seturile complete.

Gama de motoare instalate pe Voyager a inclus un EDZ cu 4 cilindri, cu un volum de 2,4 litri (152 CP, 226 Nm) si motoare V6: 3 litri Mitsubishi 6G72 (152 CP, 239 Nm) 3.3 litri EGA (158 CP, 275 Nm) și EGH de 3.8 litri (166 CP, 308 Nm). Consumul de benzină AI-92 într-o mașină cu motor de bază de 3 litri a fost de 10,7 litri în ciclul combinat.

Modulele de putere au fost agregate cu transmisii automate TorqueFlite cu 3 trepte sau cu transmisie automată de 41 trepte. Transmisia manuală pentru Voyager a fost întreruptă. Suspensia din față a constat dintr-o bridă, un arc de primăvară și un stabilizator transversal, cel din spate fiind realizat dintr-un fascicul continuu, arcuri și un stabilizator transversal. Frânele față au fost instalate disc ventilat, tambur spate.

În 1996 și 1997, Voyager a fost din nou inclus în Top 10 mașini ale anului, iar în 2000 producția de Plymouth Voyager, ca majoritatea modelelor Plymouth, a fost întreruptă.

Adăugați un comentariu