Rover 25

Vechiul echipament de top - Rover 25

Rover 25 este o mașină mică, introdusă pentru prima dată de către compania britanică de automobile în toamna anului 1999, ca model din 2000, și face parte din seria Rover 200 (seria 200 a fost lansată în 1984). Precedentul celui de-al 25-lea a fost modelul numit Rover 200 Series Mark III (R3), a cărui șasiu a fost luată ca bază și oarecum îmbunătățită pentru a îmbunătăți manevrabilitatea. Compact Rover 25 a avut o parte similară cu un model mai mare Rover 75. Rover 25 a fost oferit în două stiluri de caroserie: hatchback cu 3 uși și 5 uși. Ampatamentul mașinii a fost de 2.500 mm, lungimea corpului - 3.990 mm, lățimea - 1.688 mm și înălțimea - 1.417 mm. Toate mașinile erau cu tracțiune față.

Initial, masina a primit patru optiuni de motor: patru cilindri de putere K-Series Straight-4 cu un volum de 1,4, 1,6 si 1,8 litri si un motor diesel cu patru cilindri, cu un volum de 2,0 litri. În ceea ce privește transmisia, a fost instalată o transmisie manuală cu 5 trepte fabricată de Ford. La sfârșitul anului 2000, un motor pe benzină de 1,1 litri, cu 16 valve, a apărut în lista motoarelor disponibile.

Mai puțin de un an mai târziu, după lansarea modelului Rover 25, BMW vinde o divizie a grupului Rover către consorțiul Phoenix. În vara anului 2001, compania cu noul nume MG Rover Group a introdus versiunea sport a modelului Rover 25 numit MG ZR. Masina a primit actualizări în exterior și interior, precum și o suspensie sport. Sub capota este unitatea de putere VVC cu un volum de 1,8 litri, 160 CP și viteza maximă a hatchback-ului "încărcat" a fost de 209 km / h. Este demn de remarcat faptul că modelul Rover 25 în aprilie 2000 a devenit un bestseller în Marea Britanie.

În 2003, Rover a lansat o versiune a modelului Rover 25 numită "Streetwise". Diferența sa principală față de modelul de bază a fost noile bare de protecție din plastic de culoare gri sau negru. Compania Rover a introdus această modificare ca o "mașină urbană". A fost și cea de-a 25-a versiune van-numită "Rover Commerce".

În 2004, mașinile Rover 25 și MG ZR au suferit o restabilire ușoară a exteriorului, pentru a-și moderniza aspectul într-o oarecare măsură. Principalele modificări au fost făcute în designul interior, care a fost complet revizuit.

În aprilie 2005, a fost finalizată producția mașinii Rover 25. Împreună cu acest model, gama de modele Seria 200 a fost finalizată.

Adăugați un comentariu