Rover strigă

Exercițiul 2004 Rover StreetWise. Turul în sus, motorul și în profunzime.

Rover Streetwise este o mașină compactă, introdusă pentru prima dată de compania britanică de mașini Rover în 2003. Compactul a fost construit pe baza modelului Rover 25, care a fost produs din 1999. În general, acesta este cel de-al 25-lea model, diferența principală fiind o nouă bara de protecție neagră și corpul de protecție într-un cerc, bare de acoperiș, roți de 16 inchi, precum și un spațiu la sol mai mare (167 mm). Rețineți că Streetwise a fost foarte practic datorită elementelor plastice nevopsite ale corpului, care exclude apariția unor jetoane și zgârieturi mici ca urmare a parcării nereușite sau a unei lovituri de către o ușă deschisă din greșeală. Compania Rover a prezentat versiunea Streetwise ca fiind o "adaptare adaptată pentru oraș" a modelului Rover 25. Masina Rover Streetwise este oferită în două stiluri de caroserie: hatchback cu 3 uși și 5 uși. În configurația de bază, mașina avea patru locuri, dar ca opțiune, producătorul a oferit de asemenea un salon cu 5 locuri. Ampatamentul mașinii a fost - 2 500 mm, lungimea corpului - 3 980 mm, lățimea - 1 950 mm și înălțimea - 1 500 mm.

Pentru modelul Rover Streetwise au existat patru opțiuni de motor: benzină cu patru cilindri, cu volum de 1,4, 1,6 și 1,8 litri, precum și un turbo diesel de 2,0 litri. În ceea ce privește transmisia, a fost instalată aici o transmisie manuală cu 5 trepte, iar pentru configurația cu un motor de 1,8 litri a fost oferit un variator de transmisie continuă variabilă (CVT) de la compania germană ZF Sachs AG. Designul de suspensie al lui Streetwise este original și nu are nimic de-a face cu cel folosit în modelul Rover 25. Suspensia independentă frontală a inclus suporți MacPherson, amortizoare cu arcuri elastice și o bară anti-rulare. Merită menționat faptul că pârghiile din față au fost întărite. Suspensia din spate este semi-independentă, cu un fascicul puternic I și amortizoare cu șuruburi răsucite. Sistemul de frânare a constat din discuri frontale și frâne cu tambur spate.

După cum sa menționat mai sus, salonul standard - patru. În spate erau instalate două scaune separate, iar între ele un panou din plastic cu compartiment pentru articole mici. Toate scaunele au dezvoltat suport lateral. În tapițeria interioară a fost folosită o piele destul de înaltă. Echipamentul standard al modelului Rover Streetwise include deja geamuri electrice frontale, airbag lateral de conducere, sistem anti-blocare ABS și un CD player. Ca o opțiune, volanul din piele, senzorii de aer condiționat și de parcare (senzori de parcare) au fost oferite.

Producția modelului Rover Streetwise a fost finalizată în aprilie 2005, ca și restul mașinilor Rover. A fost legată de falimentul lui MG Rover, care a început în acel moment.

Adăugați un comentariu