Saab 90

Saab 90 Test Drive Prezentare generală (2003)

Producția de autoturisme compacte cu tracțiune față, Saab 90, a început la uzina filialei finlandeze SAAB din Uusikaupunki în septembrie 1984. Precedentul modelului "90" a fost modelul Saab 99, un model similar fiind modelul Saab 900.

În 1986, suspendarea a fost supusă unei ușoare modernizări, iar exteriorul a fost actualizat. Au fost produse 25.378 de modele Saab 90. Producția lor a fost finalizată în septembrie 1987. Vândute în anii '90, de fapt numai în Scandinavia, în principal în Suedia.

O serie de acest model, denumit și Saab 90 Lumikko (din cuvântul finlandez pentru zăpadă), a fost produsă și în cantități limitate. Corpurile acestei versiuni au fost pictate exclusiv în alb; gradul a fost mai bogat decât Saab 90 de bază.

Modelul Saab 90 a avut un corp cu două uși cu cinci locuri, tip sedan (coupe). Dimensiunile corpului au fost de 4344/1675/1429 mm, cu o bază de 2460 mm și o greutate de 955 kg. SAAB a asigurat o garanție împotriva corodării penetrante a corpului timp de 3 ani.

Luminile echipate cu șaibe. Volanul era reglabil pe înălțime, dar nu avea un amplificator. Scaunul șoferului a fost echipat cu reglaje în două planuri și încălzit. Pentru o taxă suplimentară a fost posibilă instalarea trapei.

Motorul cu 4 cilindri, cu 8 valve, cu un volum DOHC al arborelui cu came de 1985 cm3, a fost amplasat transversal în față. El a dezvoltat o putere de 100 CP. la 5200 rpm și a avut un cuplu maxim de 161 Nm la 3500 rpm. Cu acest motor, masina a accelerat la 100 km / h in 14 secunde si a obtinut o viteza maxima de 165 km / h. Consumul mediu de benzină AI-92 a fost de 10 litri la 100 kilometri.

În 1987, carburatorul a fost îmbunătățit luând în considerare nevoia de a porni motorul mașinii în condițiile severe din nord.

Motoare agregate cu cutii de viteze manuale cu 4 și 5 trepte.

Modelul a fost echipat cu discuri de frână cu amplificatoare, atât pe roțile din față, cât și pe roțile din spate. În suspensie utilizate strut. Dimensiunea anvelopelor standard a fost 175 / 70T R15.

Cercul de întoarcere mic, de 10,5 m, spune că Saab 90 a fost o mașină cu manevrabilitate. O mica masa a masinii si un motor destul de puternic au contribuit la buna dinamica a acestui model al producatorului auto suedez.

Marea popularitate a "anilor nouăzeci" nu a fost realizată, deoarece a fost vândută numai pe piața internă a Suediei. Nu se poate spune că modelul sa bucurat de o cerere semnificativă, ca mai târziu Saab 900, dar cu siguranță a contribuit la istoria brandului Saab.

Adăugați un comentariu