Ssang yong rexton

Mai mult de 50 de ani de experiență în producția de vehicule cu tracțiune integrală a lui Ssang Yong a fost încorporată în SUV-ul Rexton.

Noul SUV 2018 SsangYong Rexton Revizuire în profunzime - Carbuyer - Ginny Buckley

La crearea acestei mașini s-au folosit cele mai bune dezvoltări mondiale: designul studioului italian Italdesign, echipamentul fiabil Mercedes-Benz și sistemul de tracțiune integrală de la compania britanică Borg Warner. A debutat în 2001.

Mașina este echipată cu un tip puternic de spărturi de cadru, are o transmisie permanentă pe spate, cu o punte frontală forțată sau conectată automat. Există o transmisie de reducere, o suspensie lungă a cursei, console relativ mici, un sistem electronic ABD care emite încuietori cu diferențiale de roți încrucișate, sistemul LSD (diferențial cu alunecare limitată) vă permite să depășiți obstacolele fără frică pentru sănătatea automobilului. Pe scurt, Rexton este la fel de ușor de manevrat pe străzile orașului și reușește să depășească lipsa totală de drumuri.

Aspectul lui Rexton combină puterea și puterea unui SUV cu contururile elegante și elegante ale unei mașini de oraș. Totul, de la farurile ultra-moderne și tapițeria laterală cu elementele cromate la grilajul retușat și șinele artizanale de bagaje argintii, - vorbește despre cel mai nou aspect al designului mașinii, în care fiecare detaliu combină frumusețea și funcționalitatea.

În cabina spațioasă domnește atmosfera de cel mai înalt confort. Confortabil și elegant, acesta îndeplinește pe deplin cerințele cele mai înalte, iar materialele și ergonomia de finisare de înaltă calitate, gândite la ultimul detaliu, creează un sentiment de confort.

Puteți alege între două benzină (2.3 l / 150 CP, 3.2 l / 220 CP, 2.8 l / 201 CP) sau motorină (2.7 l / 165 l. c.) motor, transmisie automată sau manuală. O cutie de viteze automată în patru trepte, controlată electronic, utilizând semnale de la motor și sistemul de frânare, selectează modurile optime de funcționare. Pot fi selectate trei moduri diferite: P - sport, N - normal, W - iarnă. Apropo, Rexton are o aerodinamică excelentă - coeficientul de rezistență este de 0,39.

În versiunile variate, mașina are o listă largă de opțiuni de bază și suplimentare: ABS, ESP, climatizare cu curățare aer, airbaguri frontale și laterale, reglarea farurilor, sistem automat de control al luminii, aer condiționat, senzor de ploaie, trapă electrică, trapă îmbunătățită, scaune încălzite, scaune electrice, geamuri electrice, închidere centralizată, oglinzi exterioare încălzite și lame de ștergător, jante din aliaj și o husă lustruită cum ar fi hub-urile De asemenea, pe toate modificările, Ssang Yong Rexton a instalat Bridgestown de cauciuc.

Mașina utilizează sisteme de siguranță activă și pasivă. Active includ ABS, faruri de proiecție etc., tetiere, centuri, airbaguri, bare de protecție absorbante de energie și protecție suplimentară împotriva impactului lateral al ușilor.

În noiembrie 2005, Severstal-Avto și Ministerul Dezvoltării Economice din Federația Rusă au semnat un acord de investiții pentru asamblarea industrială a autoturismelor Rexton în Rusia. Linia de asamblare este organizată la locul industrial al fabricii de mașini Minicar (ЗМА).

În 2006, Rexton a suferit un upgrade cosmetic. Drept urmare, exteriorul a devenit mai modern și mai respectabil datorită grilajului nou și a căptușelii cromate pe arcurile roților.

În plus față de exterior, caracteristicile suspensiei și sistemului de direcție au fost revizuite, iar corpul mașinii a devenit oarecum mai greu de răsuciți, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra manipulării suprafețelor dure.

Există faruri noi, grila, bara de protecție, kitul de plastic a schimbat oarecum în jurul perimetrului corpului. Interiorul - un nou design interior și materiale de calitate superioară. Coloana de direcție este acum reglabilă în lungime și înălțime.

Gama de motoare a rămas la fel, dar a fost adăugat un nou motor de turbo diesel de 145 CP, de 145 CP. Următoarea restabilire pe scară largă a avut loc în 2012. Modificarea modelului SsangYong Rexton 2013 a fost prima dată demonstrată la o expoziție din Coreea de Sud, după care versiunea de pre-producție a fost adusă la Salonul Auto de la Moscova. În Europa, mașina este vândută sub numele de Rexton W.

Dimensiunile SUV-ului au crescut, iar garda la sol a crescut semnificativ.

2018 Ssangyong Rexton Review

Lungimea masinii este acum 4755 mm, latimea - 1900 mm, inaltimea impreuna cu barele de acoperis - 1840 mm, ampatamentul - 2835 mm, garda la sol - 247 mm in fata si 206 mm in spate.

Aspectul SsangYong Rexton 2013 atrage atenția din cauza abundenței pieselor cromate, a farurilor elegante și a formei actualizate a glugă cu dublu vyshtampovki. Masina a fost echipata cu LED-uri de functionare si cu o bara de protectie de ultima generatie cu prize de aer si lampi de ceață. Când sunt văzute din arcurile roților volumetrice laterale și semnalele de întoarcere în oglinzile retrovizoare. Partea din spate a mașinii este decorată cu lămpi cu LED-uri de formă nouă și o dimensiune destul de mare. Ușa din spate se poate deschide complet sau numai partea superioară pentru încărcarea încărcăturilor mici. Pe hayonul este un spoiler cu o lumină suplimentară de frână. În general, întreaga exterioară a mașinii vorbește despre soliditatea și capacitatea mare a țării. Această impresie contribuie la protecția plasticului nevopsit și a unei zone mari de sticlă cu uși mari și a unei bare de protecție spate puternice. Când cumpărați, puteți alege una dintre cele șase culori de colorare: gri deschis, gri închis, negru, maro, argintiu sau alb.

Producătorul a făcut totul pentru a se asigura că pasagerii și șoferul se simt confortabil și confortabil în cabina acestui SUV. Garanția de confort este o gamă largă de sisteme și dispozitive diferite: scaune încălzite, reglarea scaunelor, climatizare, trapă panoramică, sistem audio de înaltă calitate, o mulțime de compartimente de depozitare și în nivele de lux - și piele de interior. Cu toate acestea, chiar și echipamentul de bază al mașinii va satisface calitatea excelentă a designului și decorului, precum și ergonomia de neegalat.

Componenta tehnică a modelului nu a fost modificată. SsangYong Rexton 2013 este produs pe cadrul tipului spar al unei structuri cu trei straturi. Sub capota poate fi una dintre cele trei opțiuni ale motorului: o pereche de motoare diesel de 2.7 litri care dezvoltă 165 și 186 cai putere și un motor pe benzină de 3.2 litri cu 220 cai putere. Motoarele diesel cu compresor turbo sunt echipate cu sistemul Common Rail de a treia generație. Acestea se caracterizează printr-o dinamică și o eficiență excelentă. Cuplul maxim este atins în aproape întreaga gamă de operare a turației motorului, oferind un răspuns rapid la pedala de accelerație și o accelerație excelentă. Turbodelurile pot fi echipate atât cu transmisie manuală, cât și cu transmisie automată, în timp ce motorul pe benzină este disponibil numai cu transmisie automată cu 5 trepte. Transmisia pe patru roți - o caracteristică a fiecărei versiuni a modelului.

Adăugați un comentariu