Subaru b9 tribeca

Motorul de pornire Subaru B9 Tribeca În profunzime mergeți pe jos

Subaru B9 Tribeca este un SUV cu patru roți, cu cinci locuri sau cu șapte locuri de clasa E. Masina este construită pe o platformă extinsă Subaru Outback. Debutul modelului a avut loc la Salonul Auto de la Detroit din 2005. Mai târziu, compania Subaru a decis să elimine numele B9 de la nume, acum mașina este numită mai ușor - Subaru Tribeca. Apropo, modelul a fost numit în onoarea districtului modern din New York. Este produsă la uzina Subaru din Indiana Automative (SIA) Lafayette, Indiana.

Avantajele modelului Tribeca sunt: ​​designul modern, spațiul futural interior elegant, echipamentul bun, performanțele dinamice deosebite, fiabilitatea și calitatea ridicată a construcției.

Partea din fata a masinii este dominata de o grila de trei parti si faruri puternice "intinse", in linia laterala sunt arcuite rotile umflate. În interior, elementul principal este consola centrală și un afișaj multifuncțional mare.

Tribeca are cel mai mare spațiu de marfă din gama de modele Subaru. Al doilea rând de scaune este împins înapoi cu circa 200 mm, asigurând spațiu considerabil. În funcție de numărul de pasageri și de cantitatea de bagaje, al doilea rând de scaune poate fi ușor ascuns prin obținerea unui spațiu suplimentar. Unul dintre avantaje este prezența unui al treilea rând de scaune, permițându-vă să transportați până la șapte pasageri.

Panoul frontal se îndoaie ușor în zona consolei centrale, iar comenzile se încadrează perfect în designul general, fără a-și pierde funcționalitatea. Tahometrul și vitezometrul sunt separate unul de celălalt, ceea ce accentuează profunzimea și designul tridimensional al barei de instrumente.

Ca toate Subaru, Tribeca este un crossover cu patru roți și vine cu un V6 opus. Unitatea de putere pentru autovehiculele din primii ani de lansare a fost oferită doar una de 3 l / 245 CP în combinație cu "automat" pe 5 benzi.

Sistemul de tracțiune integrală (AWD) oferă stabilitate și control constant asupra autovehiculului, oferind manevrabilitate excelentă. Datorită distanței la sol de 213 mm, mișcarea este confortabilă chiar și pe suprafețe neuniforme.

Tribeca este unul dintre puținele vehicule care au obținut cel mai înalt grad de siguranță de la Administrația Americană pentru Siguranța Transporturilor (NHTSA). Potrivit Asociației Americane de Automobile (AAA), Subaru Tribeca a intrat pe lista celor mai bune mașini "de familie" din 2006.

În 2007, anul modelului Subaru Tribeca 2008 actualizat a fost prezentat la Salonul Auto de la New York. Noua generație Tribeca este echipată cu un motor de 6 cilindri, opus orizontal opus, care dezvoltă 256 CP. la 6000 rpm Performanțele sale comparativ cu motorul precedent de 3,0 litri s-au îmbunătățit semnificativ. Unitatea de alimentare a primit o serie de îmbunătățiri semnificative, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a cuplului, eficienței și durabilității.

În tandem cu centrala electrică funcționează o transmisie automată îmbunătățită și mai rapidă, cu cinci trepte, cu capacitatea de a comuta în moduri manuale sau sportive.

Dacă vorbim despre exterior, atunci Subaru a abandonat în plus față de designul original al versiunii anterioare a Tribeca. Noua masina sa dovedit a fi mai stransa, mai greoaie si, in felul ei, interesanta, fara atingerea fanteziei extravagantei.

Interiorul nu sa schimbat prea mult. Afișaje LCD digitale cu indicatoare curente sunt situate pe regulatoarele rotunde ale controlului climatizării cu două zone. Pe consola centrală din partea de sus se află un monitor informativ sensibil la atingere, de mai jos - butoanele de control al sistemului muzical.

Pentru mai multă conveniență, mecanismul de pliere al rândului din spate al scaunelor a fost îmbunătățit și a apărut un număr suplimentar de brațe auxiliare pentru accesarea celui de-al treilea rând de scaune, dacă este prevăzut cu un set complet.

Adăugați un comentariu