Subaru pleo

Subaru Pleo este o mașină compactă în corpul cu 5 uși clasa keicar (clasa japoneză de mașini, care implică mașini de oraș cu putere redusă care sunt strict limitate și care fac obiectul unor pauze fiscale în Japonia), introdusă pentru prima dată de compania japoneză de automobile Subaru în 1998.

Subaru Pleo opinie

Vânzările acestei mașini mici au început în Japonia pe 9 octombrie 1998. Acest model a înlocuit Subaru Vivio, lansat anterior, "subcompact". Pentru a crea spațiu suplimentar în cabină, luând în considerare restricțiile rigide privind lungimea și lățimea mașinii, înălțimea corpului a crescut. Ca urmare, dimensiunile corpului s-au dovedit a fi urmatoarele: lungimea - 3.395 mm, lățimea - 1.475 mm, înălțimea - 1.550 mm. Ampatamentul mașinii este de 2 310 mm.

Sub capota Subaru Pleo, este instalat un motor de 0.7 litri, a cărui putere este de 46 CP. Același motor a fost folosit și în modelul Subaru Vivio. Trebuie mentionat faptul ca aceasta unitate poate fi echipata cu o turbina care permite cresterea puterii acesteia pana la 64 CP. In ceea ce priveste transmisia, masina Subaru Pleo poate fi echipata fie cu o transmisie manuala CVT (CVT), fie cu o transmisie manuala cu cinci trepte. În ciuda puterii reduse, viteza maximă a mașinii este de 130 km / h. Suspensia frontală "mașină mică" constă din rame de depreciere, iar spatele se bazează pe arcuri elicoidale. Sistemul de frânare include discuri frontale ventilate și frâne cu tambur spate.

Subaru Pleo tuning SUPER AVTO TUNING !!!!!!!!!!!!!!

Echipamentul standard include și servodirecția.

Cabina Subaru Pleo cu 5 usi oferă cazare confortabilă pentru patru pasageri. Pasagerii din spate datorită scaunului ridicat oferă o panoramă excelentă. Acoperișul înalt vă permite să intrați cu ușurință în mașină, chiar și pentru cei cu o construcție mare. Tabloul de bord Pleo este simplu și suficient de funcțional pentru a nu distrage șoferul de la supraîncărcarea informațiilor. Vitezometrul și tahometrul sunt situate direct în fața ochilor, iar alți doi indicatori sunt plasați pe suportul din partea dreaptă.

În timpul producției Subaru Pleo, au fost dezvoltate mai multe modificări. În iulie 1999, Subaru a introdus un pachet special de upgrade extern pentru modelul Pleo, denumit "Nesta". În luna octombrie a aceluiași an, a fost prezentată versiunea sport a Subaru Pleo, oferindu-i numele "LS". Dar pe această lucrare privind schimbările și crearea de noi versiuni nu au fost oprite. Deja în mai 2000 a fost lansată o nouă modificare a modelului Pleo Nesta numită "G Edition", iar un an mai târziu a fost lansată următoarea versiune sport cu eticheta "RS". În octombrie 2001, modelul de bază Subaru Pleo suferă primele schimbări externe, care au afectat în principal partea din față a mașinii. În 2002, modelul a primit din nou modificări externe minore.

De producție Subaru Pleo continuă în prezent.

Adăugați un comentariu