Suzuki alto

Prima mașină, numită Alto, sa născut în 1979, sub forma unui ansamblu de autoturisme.

Suzuki Alto 2019 | Ce să ne așteptăm? | PakWheels

Era greu de crezut atunci că acest model simplu și economic ar deveni liderul vânzărilor și simbolul unei mașini mici.

Peste 25 de ani de eliberare, Alto a suferit numeroase schimbări și a fost transformat dincolo de recunoaștere. Din 1982 până în 1985, a fost produs Alto I. A fost într-o cerere destul de bună, dar la mijlocul anilor 80 a fost întreruptă și înlocuită cu o mașină cu totul nouă cu același nume. Alto II a rămas pe linie între 1986 și 1993. În 1994, a fost înlocuită cu Alto III, produsă înainte de 1998.

În octombrie 1998, datorită modificării standardelor pentru mașinile mici, Suzuki Alto a experimentat o schimbare completă a modelului, care a dus la apariția celei de-a patra generații a acestui model. Ca urmare a acestor modificări, a existat o creștere a dimensiunilor externe și a greutății (cu 10 kg) a mașinii, dar raza minimă de cotitură a fost redusă cu 0,4 metri. Astfel, apariția unei noi generații a modelului nu privea pe Alto de statutul unei mașini mici.

O atenție deosebită se acordă faptului că sub numele de Alto din familia Suzuki există două mașini diferite. Primul este destinat pieței japoneze, iar al doilea este considerabil mai spațios - de vânzare în alte țări ale lumii, inclusiv în Europa. Este de remarcat faptul că "marele" Alto este asamblat în India la fabricile companiei Maruti, dar în Europa poartă marca mamă Suzuki.

În primăvara anului 2002 a avut loc o mică modernizare a acestei mașini, în primul rând datorită apariției unui motor mai puternic de 1,1 litri cu 16 valve, de 62 CP, care îndeplinește cerințele Euro. Ca urmare, viteza maximă cu o transmisie manuală a crescut la 155 km / h.

Suzuki Alto JDM Recenzie detaliată: Preț, Specificații Caracteristici | PakWheels

Suzuki, în ceea ce privește protecția mediului, nu se limitează la introducerea unui motor economic. Toate componentele din plastic sunt fabricate din materiale ecologice.

Mărimea compactă, poziția înaltă a scaunului șoferului, parbrizul mare - toate aceste facilități permit Alto să manevreze și să parcheze liber în medii urbane.

Ca opțiuni au fost oferite hidromecanice în trei etape "automate", aer condiționat, ABS, servodirecție etc.

Cea de-a cincea generație a lui Suzuki Alto (dimensiuni 3395x1475x1510 mm) a debutat pe piața internă japoneză în septembrie 2004. Modificări pentru anul de model 2006 - E, G, X și X Premium. Modelul a primit un motor modernizat K6A R3 12V DOHC cu un volum de 658 cm³, dezvoltând o putere de 54 CP și 61 Nm și trei cutii de viteze pentru a alege - cu 5 trepte manuală sau cu 3 sau 4 viteze "automat".

Echipamentele includ airbaguri frontale, ABS, EBD, servodirecție, închidere centralizată, montare pentru scaune pentru copii ISOFIX, pachet audio, geamuri electrice și oglinzi, faruri de ceață, jante din aliaj. O gamă variată de transmisii cu tracțiune față sau transmisie completă cu tracțiune integrală cu tracțiune spate.

Începând cu primăvara anului 2005, au fost oferite și versiuni comerciale ale modelului Alto Van cu un loc spate simplificat.

Generația anterioară Alto este asamblată la fabrica indiană Maruti Udyog din Delhi pentru toate piețele străine, inclusiv țările europene. Începând cu vara anului 2005, vânzările de versiuni îmbunătățite ale modelului Alto 2006 au început în India, totuși în Europa, modelele modelului din anul 2005 sunt încă oferite. Versiuni Gamma pentru Europa - Base, Club și Comfort. Motorul de 1.0 litri al motorului R4 16V (63 CP, 85 Nm) este agregat fie cu o "mecanică" cu 5 trepte, fie cu un "automat" cu 4 trepte. Volumul portbagajului de 177 litri poate fi mărit la 432 litri (datorită scaunelor din spate rabatabile). Lista echipamentelor de bază include ABS, EBD, închidere centralizată, airbaguri frontale, sistem audio cu receptor CD și aer condiționat.

Adăugați un comentariu