Toyota matrix

17-05-2018
Autoturisme

REVISTA: Toyota Matrix 2007

Matricea Toyota este atât de neconvențională încât deschide o nouă clasă de mașini, pe care compania o numește Street Performance Utility (SPU). Ce este SPU? Acesta este un sedan Corolla din 2003 cu un "corp" al SUV-ului și un motor Celica. Ideea principală în spatele creării unui nou model a fost dorința de a oferi cumpărătorului un spațiu mare și funcțional pentru marfă (ca într-un SUV), pentru a conferi mașinii un caracter sportiv și a câștiga dragostea tinerilor care apreciază mașinile spațioase și funcționale cu un aspect memorabil, sportiv și ornamental. Stilul special oferă panouri de caroserie, ștanțate pe prese speciale. Datorită celor mai recente tehnologii și echipamente, inginerii Toyota au reușit să combine linii și contururi netede cu muchii ascuțite.

Modelul Matrix este proiectat pentru a satisface orice client: există o gamă de 2 motoare, 4 opțiuni de transmisie, tracțiune integrală și tracțiune față și trei opțiuni de interior.

Designul interior al mașinii este destul de atractiv și, așa cum am menționat mai sus, este destinat unui tânăr cumpărător. În interior sunt scaune la modă, iar în acoperiș sunt acoperite cu sticlă transparentă, gălbuie. Designul panoului central seamănă cu modelul din 1990 al modelului Mitsubishi Eclipse. Pe volan sunt afișate butoane suplimentare de control al instrumentului.

Distanța dintre roțile matricei este de 102,4 țoli (ca cea a Corollei), dar lungimea sa este de 7 inci mai scurtă, compensată de o înălțime și o lățime mai mare. Ca rezultat, spațiul pasagerului este de 118 picioare cubice.

Suspensia masinii in fata strungului McPherson, spate fie cu un fascicul de torsiune pentru 2WD, fie cu o bratara dubla (4WD).

Toyota Matrix are ventilatoare cu frâne de disc frontale și tambur spate.

Matrix și Matrix XR sunt echipate cu un motor VVT-i de 1,8 litri de 130 CP de la Celica 1ZZ-FE. Pe modelul cu o turație suplimentară, același motor este instalat, deși cu 123 CP O versiune mai puternică a modelului Matrix XRS cu un motor de 4 cilindri de 1.8 litri care produce 180 CP este de asemenea oferită. de la Celica GT-S, care este, de asemenea, cunoscut sub numele de 2ZZ-GE.

Cutia de viteze manuală cu 6 trepte are un aspect foarte neobișnuit. Mult mai tradiționale sunt manualul cu 5 trepte și două cutii automate cu 4 trepte.

Deci, Toyota Matrix este o masina construita utilizand elementele caroseriei Toyota Corolla, aranjate intr-un corp inovator cu un singur volum. Conform caracteristicilor sale, această mașină combină un minivan și un SUV și, în același timp, este comparabilă în preț cu sedanele obișnuite. Echipat cu transmisie cu tracțiune integrală și suspensie sportivă, Toyota Matrix reprezintă o nouă clasă de automobile, pe care reprezentanții Toyota o numesc Street Performance Utility sau SPU pe scurt.