Uaz 3160

Modelul UAZ 3160 (Simbir) este un vehicul utilitar cu tracțiune integrală, care a fost introdus pentru prima dată de către compania rusă UAZ în 1998.

Oise 3160 versiunea completă, oraș

Scopul său principal a fost acela de a transporta persoane și mărfuri pe diferite tipuri de drumuri și de pe șosele, dar în același timp, spre deosebire de omologii săi, a avut un nivel destul de ridicat de confort. Corpul SUV-ului a fost un vagon de tip "all-metal" cu 5 uși. Este de remarcat culoarea de înaltă calitate a caroseriei, împreună cu avantaje precum trapa, iluminatul modern, arcurile de protecție (kengurin), pragurile, anvelopele radiale și vizibilitatea excelentă.

Pentru mașina UAZ 3160, producătorul a oferit mai multe opțiuni pentru unitățile de putere: un motor cu carburator UMZ-421.10 cu un volum de 2,9 litri, a cărui putere era de 115 CP. (versiunea UAZ 31601); Motorul ZMZ-4092.10 cu un volum de 2,7 litri cu un sistem de injecție cu combustie microprocesor, cu o capacitate de 132,6 CP (versiunea UAZ 31602); 119 CP UMZ-4213.10 motor cu un volum de 2.9 litri cu un sistem de control al injecției cu combustibil microprocesor (versiunea UAZ 31605); Unitate diesel italiană produsă de "VM Motori" cu un volum de 2,5 litri și o putere de 106 CP (versiunea UAZ 31604). În ceea ce privește transmisia, toate versiunile mașinii au fost echipate cu o cutie de viteze sincronizată în cinci trepte și cu o carcasă de transfer îmbunătățită cu 2 trepte, care asigură schimbarea vitezelor și cuplarea punții față cu o singură pârghie de comandă.

Suspensia față a SUV-ului UAZ 3160 a fost încărcată cu arcuri cu o bară stabilizatoare, iar cea din spate era bazată pe arcuri cu frunze mici. Această combinație a oferit o mișcare confortabilă pe drumurile pietruite. Sistemul de frânare include discul frontal și frânele cu tambur spate.

Salonul UAZ 3160 are un nivel ridicat de confort, care poate găzdui șapte pasageri. În acest scop, există cinci scaune reglabile confortabile cu tetiere și două scaune pliante în portbagaj. Scaunele din spate, ca cele din față, au fost echipate cu centuri de siguranță inerțiale.

UAZ 3160 este scurt

În plus față de confort, interiorul a fost, de asemenea, universal. Ambele scaune din compartimentul de încărcare sunt ușor de demontate atunci când aveți nevoie să transportați mărfuri. Scaunul triplu din spate, cu spătar rabatabil, împărțit în două părți, are capacitatea de a plia pentru a mări zona de încărcare. Împreună cu aceasta, bancheta din spate împreună cu scaunele din față pot fi transformate într-o versiune de dormit. Caroseria are o izolație fonică bună și este echipată și cu un sistem de ventilație și încălzire cu canale de aer la picioarele pasagerilor din spate. Masina a primit, de asemenea, un bord modern, o tapițerie completă a întregii cabine, o coloană de direcție reglabilă.

Producția modelului UAZ 3160 Simbir a fost întreruptă în 2003. Rețineți că în 2000 a fost lansată o versiune asemănătoare cu simbir, cu un ampatament mărit de 360 ​​mm numit UAZ 3162. Eliberarea sa a continuat până în 2005, când noul model a înlocuit UAZ 3163 Patriot.

Adăugați un comentariu