Gmc vandura

GMC VANDURA

Producția unei vagoane GMC Vandura de dimensiuni mari a început la uzinele General Motors din Lordstown, Wentzville și Scarborough în aprilie 1970 ca model din 1971; în designul său, arăta ca un Ford Econoline. Precedentul lui Vandura a fost GMC Handi-Van.

Au fost produse diverse modificări ale modelului GMC Vandura: modele cu trei uși și cu patru uși (nu este considerată ușa cu balamale spate, conform tradiției americane), autoturismele cu tracțiune spate (seria G) și autoturismele cu tracțiune integrală (seria H). Vandura a fost de asemenea vândut ca un Chevy Van, cu diferența că echipamentul său, cum ar fi SUV-urile GMC, a fost îmbunătățit comparativ cu versiunile Chevrolet.

Designul primei generații de Vandura a fost folosit de platforma de pasageri Chevrolet Sportvan, precum și de echipamentul electric împrumutat și frânele. Dimensiunile mașinii cu un corp "scurt" au fost 4526/2019/2017 mm, lungimea modelului cu 4 uși - cu 610 mm mai mult. Ampatamentul versiunii cu caroserie scurtă a fost de 2.793 mm, iar în cazul ampatamentului lung a fost de 3.174 mm. Capacitatea cabinei Vandura în ultimul caz a ajuns la 15 locuri de pasageri.

Unele componente interne, cum ar fi coloana de direcție și roata, au fost folosite la pickup-urile Chevrolet / GMC C / K. Motoarele instalate pe Vandura au fost din nou similare cu motoarele utilizate la pick-up-urile GMC. Gama motorului a inclus motoare pe benzină V8 de 6,2 litri (130 CP și 145 CP) și 5,7 litri (185 CP), precum și V6 de 4,3 litri (150 litri .s.). Masina era echipata cu ambele transmisii automate cu 4 trepte si 3 si 4 viteze.

În 1978, partea frontală a autovehiculului a fost actualizată, au fost modificate farurile și o grila de plastic orientată către radiator de la utilajul ușor de utilizat al acestui producător. În 1980, pe Vandura au fost instalate oglinzi exterioare noi. În 1983, vanul a primit o nouă cutie de viteze manuală, instalată în aer liber, și o coloană de direcție reglabilă, precum și farurile pătrat "cu două ture". În 1985, GMC Vandura a cumpărat o nouă optică din spate și a divizat 40:60 ușile din spate.

A doua generație a Vandura a folosit în mod tradițional elemente de suspensie, echipamente electrice, transmisie și frâne de la cititoarele de serie Chevrolet / GMC. De asemenea, un alt facelift a fost supus frontului masinii, in special grila.

Greutatea proprie a versiunii cu 2 uși cu 2 uși a vagonului de marfă a fost de 1811 kg, iar volumul de încărcare al caroseriei - 5873 litri. Capacitatea de ridicare a fost de 972 kg, iar forța de tracțiune - 2724 kg.

În versiunea Extended (un camion compact cu cabină extinsă), greutatea proprie a fost de 2175 kg, volumul de încărcare a atins 7376 litri, iar dimensiunile corpului au fost 5184/2019/2017 mm, cu un ampatament de 3175 mm. Capacitatea de ridicare a acestei modificări a fost mărită la 1.899 kg, iar forța de tracțiune - 3.178 kg.

Motorul de bază pe benzină V6 12V de 4.3 litri a dezvoltat 165 CP la 4000 rpm și un cuplu maxim de 350 kg / m la 2400 rpm. Consumul de combustibil cu o transmisie automată în 4 trepte în modul urban a fost de 14,6 litri, iar pe autostradă - 11,2 litri la 100 de kilometri. În 1993, a fost introdusă noua transmisie automată 4L60E, iar în 1994, airbagul șoferului a apărut ca standard. În plus, echipamentul de bază al mașinii a inclus ABS pe toate roțile, frâne de putere, sistem AM / FM / Audio, tapițerie de vinil și jante de 15 inch.

În 1996, pe baza GMC Vandura, GMC Savana (analog - Chevrolet Express) a fost creată, până în 1997, aceste modele fiind produse în paralel. Savana a devenit ulterior unul dintre cele mai populare vânzări în rândul minivanilor din Statele Unite.