Portar hyundai

2007 Impactul frontal al autovehiculului Hyundai Porter / H-100 NCAP (KNCAP)

Compact cu tractiune spate camioane si vehicule comerciale mini furgonete Hyundai Porter prima generație de utilitare șasiu unificate H100, produse în Coreea în 1998, dar din mai 2005 au început să colecteze de fabrica CKD-tehnologie TagAz în Rusia.

Noua generație Porter II a debutat în ianuarie 2004 în Coreea și mai târziu pe alte piețe asiatice (cum ar fi H100). Din 2006, asamblarea modelului H100 a început în Turcia pentru piața internă a acestei țări.

Porter vine cu o platformă la bord, echipată cu o copertă sau cu un corp de cutie. Pe șasiul Hyundai Porter includ: camioane bunuri de larg consum autoutilitare izoterme din tablă de oțel galvanizat cu un strat polimeric (polistiren, grosimea stratului izolator termic - 50 mm), autoutilitare izoterme de panouri sandwich (spuma poliuretanica, grosimea stratului izolator termic - 50 mm) și autoutilitare pâine compartimente separate .

Dimensiuni portar 4750/1690/1930 mm; dimensiunile corpului total metalic sunt de 2785/1600/355 mm, iar platforma laterală de metal cu o copertă este de 2785/1660/1700 mm. Baza este de 2430 mm. 1455 mm lățime piste la roțile din față și 1380 mm în spate. Greutatea proprie este de 1660 kg, iar capacitatea maximă de încărcare este de 1200 kg (pentru vehiculul de la bord) și de 950 kg (pentru cea înclinată). Gardă minimă la sol - 150 mm.

Începând cu anul 2006, 4 modele de ansamblu Taganrog au fost oferite pe piața rusă (două pentru versiunea Bort și două pentru Van). Lista de echipamente standard include: sisteme de încălzire filtru de combustibil, geamuri electrice, roata de rezerva, audio auto, mai ușoare, frânare regulator de forță, lumini de ceata, putere de tracțiune, compartiment cuptor, un ceas digital, parasolare de vinil, tesatura tapițerie scaun și centuri de uși și de siguranță. Pentru o taxă suplimentară se bazează coloana de direcție reglabilă, CH, aprinderea lămpilor, aer condiționat și tahometru. Toate autoturismele produse în țara noastră au caracteristici ruse: suspensie armată, gardă la sol crescută, corp galvanizat și tratament anti-coroziune.

Toate versiunile rusești ale camionului sunt echipate cu un turbodiesel D4BF (cu pompă de injecție) cu un volum de 2.476 litri R4 8V (80 CP / 1800 rpm, 200 Nm / 2000 rpm) și o transmisie manuală cu 5 trepte. Consumul mediu de motorină este de 11 litri la 100 km.

Un cabin cu 3 locuri (în funcție de producător) este așezat pe vehicul, dar numai doi oameni îl pot găzdui confortabil.

Finisajul și echipamentul cabinei se aseamănă cu compartimentul pentru pasageri, calitatea și montarea pieselor decorative nu sunt rele. Scaunul șoferului cu suporturi laterale are două ajustări - longitudinale și în funcție de nivelul spătarului. Controalele sunt destul de confortabile. Coloana de direcție cu trei spițe nu ascunde clusterul concis și bine citit. Unitatea de comandă a climatizării este construită din comutatoare de diapozitive. Scurtă pedală de frână.

Suspensie independentă în primăvară și spate dependentă de arc. Frânele cu disc frontal, tamburul din spate, destul de tenace. ABS instalat la cerere. Dimensiunea standard a pneului este de 185R14.

Înălțimea redusă de încărcare facilitează foarte mult procesul de încărcare și descărcare, iar aspectul capotei și platforma de la bord, care nu depășește dimensiunile cabinei, facilitează foarte mult manevrele în condiții urbane strânse.

Familia Porter II / H100 vine cu un nou design de cabină și un interior care este cât mai aproape posibil de autoturismele și SUV-urile moderne. Design-ul șasiului nu a suferit modificări speciale, este totuși un cadru rabatabil solid și suspensie spate cu arc.

Porter II / H100 este echipat cu următoarele motoare: 2.4 litri benzină R4 8V (112 CP, 188 Nm), diesel (cu pompă de injecție) 2.6 l R4 8V (79 CP, 190 Nm) și un volum turbo diesel 2,5 litri R4 8V (105 CP, 245 Nm).

Manevrabil și compact, Hyundai Porter este foarte potrivit pentru utilizare în medii urbane. Pentru a conduce un camion, este suficientă o categorie de conducători auto "B". Autovehiculul de dimensiuni reduse este capabil să facă o competiție serioasă pentru modelele "Gazelle" și pentru modelele de import second-hand, care s-au stabilit deja în acest segment al pieței interne a autoturismelor.