Renault kangoo

Producția Renault Kangoo

Familia prietenoasă a Kangoo, care include un vagon și o vagon de tip "all-metal" Express, deschide gama de vehicule comerciale Renault.

În 2005, Kangoo a fost actualizat considerabil. Versiunea actualizată oferă stilul într-un nou stil corporativ al companiei, lămpile de ceață din lista echipamentelor de bază, materialele de finisaj îmbunătățite și multe altele. Începând cu anul 2003, pe lângă versiunile cu tracțiune pe față, este posibilă și comanda variantelor Kangoo 4x4 cu tracțiune integrală conectată automat.

Kangoo este o mașină practică concepută pentru a fi utilă în viața de zi cu zi. Garsonieră, cu suspensie spate armată, aceasta nu numai că va găzdui întreaga familie în cabină, dar va lua și o cantitate mare de încărcătură la bord. Cantitatea maximă a compartimentului pentru bagaje al vagonului este de 2750 litri, iar pentru vagonul de staționare această cifră variază între 650 și 2600 litri.

Designul expresiv și liniile nobile conferă farmecul francez Kangoo. Farurile originale, capota înclinată din față, farurile laterale de formă modernă - toate arata armonios și sofisticat.

Salonul Kangoo este proiectat astfel încât toți pasagerii să se simtă confortabil, confortabil și confortabil. Două uși glisante facilitează intrarea în mașină. Un spațiu interior bine organizat oferă multe oportunități. Scaunul din spate poate fi pliat la o treime sau complet. Un compartiment mare de bagaje convertibil este închis de un raft, care își ascunde conținutul de ochii curioși. În plus, în compartimentul pentru bagaje există inele de fixare pe podea și o plasă de siguranță, astfel încât toate articolele transportate să fie fixate în siguranță și să nu se schimbe în cabină. Grijile cu grijă asupra ergonomiei scaunului șoferului fac ca conducerea să fie ușoară și plăcută.

Kangoo este echipat cu servodirecție, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice față.

Motoarele pe benzină pentru Kangoo 2006 au rămas neschimbate - acestea sunt motoarele cu un volum de 1,2 litri D7F 8V (60 CP) sau 1,2 litri D4F 16V (75 CP), K4M cu un volum de 1,6 litri 16V (95 hp), iar gama de turbodeluri include un motor K9K de 1,5 litri R4 8V in trei versiuni - 60 CP, 68 CP sau 88 CP

Apropo, un avantaj incontestabil al acestei masini este consumul redus de combustibil.

Renault Kangoo este considerat un lider de clasă în protecția pasagerilor într-o coliziune. Este proiectat pentru a minimiza efectele unei coliziuni. Designul său cu deformare programabilă asigură integritatea cabinei la impact. Siguranța pasagerilor este asigurată de două airbag-uri frontale și centuri de siguranță în trei puncte cu un dispozitiv de susținere programabil. Sistemul de protecție Renault pentru mii de secunde activează simultan airbagurile și centurile de siguranță, dotate cu dispozitive de pretensionare și limitatoare de forță. Acest lucru previne presiunea excesivă asupra capului și pieptului.

Sistemul de frânare de urgență funcționează împreună cu cea mai recentă generație ABS, care include un regulator electronic de forță de frânare. Sistemul de blocare antifurt a motorului și sistemul de închidere automată a ușilor nu protejează doar în timpul mișcării, ci și eliberează oaspeții neinvitați.

Colectați Kangoo în Mobazhe (Franța), Casablanca (Maroc) și Cordoba (Argentina).

Îmbunătățind cu fiecare nouă generație, Renault Kangoo devine mai confortabil și mai convenabil. O altă restabilire a modelului a avut loc în 2013. Francezii au actualizat partea frontală a mașinii, în conformitate cu conceptul actual de design al mărcii. Exteriorul a obținut caracteristici mai puternice și mai încrezător cu linii "musculare" înălțate, în locul celor anterioare rotunjite. Din versiunea pre-reformă a Kangoo 2013 pot fi distinse printr-o grilaj diferit, o optică modernizată a capului, alte oglinzi laterale și lumini spate actualizate. Emblema Renault a devenit mai vizibilă și contrastează cu grila negru din spatele ei. O bara larga rotunda iese dincolo de capota, adaugand incredere imaginii masinii.

Au fost și alte schimbări în cabină - mașina a primit un nou volan și o altă consolă centrală. Producătorul pretinde, de asemenea, îmbunătățirea calității materialelor de finisare. O inovație pentru încărcătura Kangoo este o versiune cu două scaune cu drepturi depline pentru pasageri adulți, cu posibilitatea de a transforma unul din scaune într-o masă mică. Opțiunile noi, cum ar fi un acoperiș panoramic, o trapă pentru obiecte lungi, au extins semnificativ funcționalitatea Kangoo. Salonul Kangoo, în general, este mulțumit de anticiparea și abundența locurilor pentru depozitarea bunurilor personale ale șoferului și pasagerilor. Numeroase buzunare, compartimente, sertare, cârlige și plase vă ajută să amplasați cu ușurință tot ceea ce aveți nevoie pe drum.

Automobilul este echipat cu un motor pe benzină și diesel, care oferă un echilibru între parametrii economici, de mediu și dinamici. Motor pe benzină de 1,6 litri de 102 CP caracterizat printr-un cuplu de 145 N Nm și consum de combustibil de 6,1 litri la 100 km. Motorul diesel cu o capacitate de 1,5 litri de 86 CP cu un cuplu de 200 Nm și un consum de carburant de 4,9 litri la 100 km. Cutia de viteze este manuală.

Pe piața rusă, Kangoo 2013 este oferit în două niveluri - Authentique și Expression. Pachetul standard al echipamentului Renault Kangoo 2013 include ABS, airbaguri șofer și pasager, pachet audio, închidere centralizată și geamuri electrice față. În plus, mașina are servodirecție electrică, brichetă, scrumieră, priză, cutie de chei și multe altele.

Expresia Kangoo are un arsenal mare de instrumente: ușile glisante sunt ambele ușile, scaunul șoferului este reglabil pe înălțime și dispune de un sistem încorporat de încălzire, aer condiționat, un sistem audio modern, o oglindă panoramică și o cotieră frontală, sub care este un compartiment suplimentar de depozitare etc.

Kangoo 2013 oferă următoarele echipamente de siguranță activă și pasivă: airbag-uri șofer și pasager, precum și airbag-uri laterale, ESP, ABS, distribuție electronică a forței de frânare, precum și frânele de siguranță AFU și dispozitivele de fixare pentru scaunul pentru copii.

Adăugați un comentariu